六都的人口佔全國總人口的６９％，亦即全國三分之二的人口都居住在六都，臺大的生源高達８０％以上來自六都（王薏絜等、２０２０），城鄉差距的首要問題是交通運輸，其次才是影響到城鄉的生活水準差異。其實，我的足跡幾乎踏遍過國內各縣市，國內的城鄉生活水準差異不是很大，不過像肉品或魚類在鄉下地方較不新鮮，此問題為都市的市場前三天的剩餘肉品，因而鄉下地方比較喜歡食用青菜類勝於肉品類。都市的肉價較好，賣相不好或銷售不佳，再移轉到鄉下低價銷售。
或許鄉下有人願意高價購買都市的市集肉品，終究是無法以少數人支撐起整個鄉下地方的肉品銷量。鄉下地方的肉品多數較為低價，或是不願意購買較高價的肉品，鄉下引進很多都市等級的肉品，都將導致都市等級的肉品大量滯銷。因而，鄉下地方的肉品都較低價，並將發展成都市滯銷移轉給鄉下。有錢人在鄉下地方要購買豪宅，倘若是經常去菜市場採買各類食材，同樣會走向以吃菜為主的運作模式。
鄉下的店面，當然要採買都市等級的肉品，而且要考慮專程運輸的相關費用，其食物的銷售價格都是比較高價。
鄉下人喜歡吃菜
縣道和鄉道的道路寬度過窄，因而開車的行車速度不能夠過快。倘若縣道和鄉道適當地拓寬道路，應該可以縮短往返城鄉的交通運輸時間。不論產業的擴張或居住的意願，都將由於縮短城鄉往返時間而提高鄉下的發展。新北市拆分為第二臺北市和臺北縣，同樣是稱呼六都的直轄市佔總人口約６５％。城鄉差距的關鍵定義，其實是在縮短交通運輸的時間。
Reference
或許鄉下有人願意高價購買都市的市集肉品，終究是無法以少數人支撐起整個鄉下地方的肉品銷量。鄉下地方的肉品多數較為低價，或是不願意購買較高價的肉品，鄉下引進很多都市等級的肉品，都將導致都市等級的肉品大量滯銷。因而，鄉下地方的肉品都較低價，並將發展成都市滯銷移轉給鄉下。有錢人在鄉下地方要購買豪宅，倘若是經常去菜市場採買各類食材，同樣會走向以吃菜為主的運作模式。
鄉下的店面，當然要採買都市等級的肉品，而且要考慮專程運輸的相關費用，其食物的銷售價格都是比較高價。
縣道和鄉道的道路寬度過窄，因而開車的行車速度不能夠過快。倘若縣道和鄉道適當地拓寬道路，應該可以縮短往返城鄉的交通運輸時間。不論產業的擴張或居住的意願，都將由於縮短城鄉往返時間而提高鄉下的發展。新北市拆分為第二臺北市和臺北縣，同樣是稱呼六都的直轄市佔總人口約６５％。城鄉差距的關鍵定義，其實是在縮短交通運輸的時間。
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- 王薏絜、謝賢熺、柯勝雄（2020.08.28）學測或指考進台大80%以上學生來自六都 城鄉差距怎麼解？，TVBS新聞網
