卸甲三项替代方案

　　我发展的卸甲三项，就是伏地挺身２０下，仰卧起坐２０下，跑走８００米，这个跑走可以全程用走的，一般都市人没有在运动，这可以用走的，这样前两个太吃力了。仰卧起坐，这个在医学上说会伤到腰椎，可能不要完全起来，起来身体跟床面夹角４５度，这样也可以。身体跟床面夹角４５度，这样的动作，就不会伤到腰椎。伏地挺身，或许１回合做５下就很多了，不一定做到２０下的标准。这三个，就是１回合，一天做１回合，我觉得就超多了，我自己已经没做什么运动了，我指的是现在。这种夹４５度角的动作，叫做半仰卧起坐好了，半仰卧起坐要做４０下，因为腹部的运动量只有本来的一半，要增加一倍的次数。伏地挺身要是双脚跪在地上，这样的工作量大约是本来的三分之一，因而跪伏地挺身要做６０下。跑走，就是边跑边走，不用一定要如何计算，这样就够了。

　　跪伏地挺身６０下，半仰卧起坐４０下，跑走８００米。

監工人和監造人

　　我早上寫好大一段，都是在寫監工和監造，現在講一下監工人和監造人。監造人，在建築工程，就是指監造建築師，在土木工程，就是監造技師，這個公共工程品質管理人員，其實是在民國９２年才開始有的，對於土木和建築來說，監造都是指這張掛名的人。在建築工程，監造建築師和監造是２個不一樣的人，一個是建築師，另一個是公共工程品質管理人員（民國９２年以後）。在土木工程，監造技師和監造是２個不一樣的人，一個是某科的技師，另一個是公共工程品質管理人員（民國９２年以後）。民國９２年以前，監造通常是找２０幾歲剛畢業的大學生，甲方監造，以前真的都是找剛畢業的，沒有執照，真的是這樣。

　　監工人，在民國７１～９２年，監工人就是建築工程管理乙級技術士，有這張就是監工人。刑法第１９３條，在很早以前就有了，在民國７１年以前，業界就有工地主任這個職位，不是一種執照，只是一種業界設定的職位，當時的工地主任就是監工人。在民國７１～９２年，建築工程管理乙級技術士取代業界稱呼的工地主任，也就是工地主任要有這張，這張就變成監工人了。民國９２年以後，國家正式設立工地主任這張執照，本來是建築工程管理乙級技術士做到比較高階，才取得工地主任這個稱呼，工地主任一直是個稱呼，並不是一張執照，在民國９２年以後，工地主任要改成是一張執照，不是建築工程管理乙級技術士並取得工地主任稱呼的人，而是要變成一張執照，那麼建築工程管理乙級技術士變成可以換發工地主任執業證。監工人，就是工地主任，並沒有其他的人選。營造廠找沒有執照的現場工程師協助工地主任，這可以當做是一種廣義的監工人。

　　大陸是剛畢業沒有工作經驗的，可以報考二級建造師，大陸有一年的工地經驗的，可以報考一級建造師。大陸學歷好的，連要應徵營造廠的機會都沒有，有二級建造師可以做工作，有了一年工作經驗可以考一級建造師。臺灣的現況，有就是工地主任，而沒有就不是，這個現場工程師，也有分有經驗和沒經驗的，不過臺灣目前似乎是不打算設立現場工程師這張執照。有設這張，就變成整個營造業，大家都要考這張，這等於大家都要拿到這張，就擔心素質差的不行，這樣也是個問題。在我看來，監工人就是現場工程師有混淆不清的問題，否則監工人其實是很明確的。我認為，臺灣應該設立現場工程師這張執照，那沒考上的怎麼辦？助理工程師。助理工程師是不是監工人，以法律來定義監工人來說，助理工程師就不是監工人了。我認為，這個現場工程師是取法自大陸的二級建造師，應該採用２６小時，就是只考一本就夠了。照比例訂頁數，大概２００頁多一點，不過，我覺得應該少於２００頁，否則都是很難的考試。現場工程師是很多人要有的，不能太難考。工地不是工地主任一個人在看全部的工地，那麼就應該把現場工程師納入執照的範圍，２６小時，上２個禮拜可以上完。頁數，我認為１４０～１９０頁之間，不能超過２００頁。品管不缺人，現場工程師跟品管沒關係，不用彼此有配合的觀念。現場工程師不能指揮工人，不過其他的工作內容應該都要可以做，這個要評估一下工作範圍。這張的正式名稱，應該叫做營造業現場工程師，因為其他行業有使用現場工程師這個名稱。沒辦法同時指揮好幾個地方的問題，那就要降低每天的工項，讓每天的工項符合全部的工地主任可以指揮的範圍，這樣就是最好的方式。現場工程師看到需要指揮工人的問題，可以馬上使用對講機或打電話給工地主任，這樣工地主任就可以過來指揮工人。沒有對講機或電話，那就要去找工地主任過來。不直接指揮工人的間接方式，就是透過領班，把工作交代給領班，由領班在指揮工人。法律就是實際的運作方式，指揮可以這麼複雜，真的是這樣。現場工程師不能太難考，否則整個制度會有運作上的問題，現場工程師要跟品管一樣比較好。

　　公共工程品質管理人員廣泛使用後，這個比較大的案子，監造不只一人，有好幾個監造，那麼最高職位的監造，又稱為監造主任。這個現場工程師都還不是執照，真的是營造業現場工程師做的比較高階，應該就是營造業現場主任，我這樣講，絕對不是在瞎掰，因為要用現場工程師的案子，絕對不只一個現場工程師。有好幾個監造要設監造主任，那又轉變為要求比較高的案子，都是直接要監造主任，可能案子只需要一個監造，也強調要用監造主任，這就是要求比較高的案子。大陸有在使用高級工程師這個職稱，現場工程師做的比較高階或要管理多個現場工程師，不一定只能用現場主任，也可以考慮高級工程師，就是高工。我是主張東華獨立，我不是走大陸路線的，不過我是留學大陸的，我用的一些概念很多是大陸來的。高工，這個可以用臺語發音，營造業很多都是臺語講話的，真的可以使用在臺語文。這個現場主任會跟工地主任有使用主任稱呼上的衝突，因而應該考慮用高級工程師會比較恰當，冠姓氏是Ｘ高工。我確定，營造業現場工程師做到比較高階或管理多個現場工程師，正式的名片頭銜和稱呼是高級工程師。全部，就是高級工程師、現場工程師、助理工程師。不要覺得助理工程師很奇怪，丁種業務主管是製造業最近開始有的，這就表示丙種也不好考。現場工程師是沒經驗的，不然有二年工地經驗的，用審查制度核發營造業高級工程師。我覺得不要核發這張，高級工程師是業界的稱呼就好了，實際上需要的只是工地主任和現場工程師，２個等級就夠了。

為什麼臺灣要變成兩國啊？

　　為什麼臺灣要變成兩國啊？因為，這樣的政治議題才是臺灣統一，不是中國統一這種議題，而且臺灣統一的議題要搞一、二百年。兩國的臺語文要一樣，其他都可以教不一樣。照理說，高中職以下要一樣，這樣比較好。我死後１６３年，兩國又在烏日發動統一戰爭，基本上，誰比較贏面，統一的國號就是那個國家的國號，可能叫板橋共和國，也可能叫苓雅共和國。兩國遇到糾紛，就會在烏日打起來，也就是這應該是第Ｎ次烏日戰爭。臺灣歷史這四個字，只是一個大盒子的觀念，真正的統一國號，真的是板橋共和國或苓雅共和國，以後的臺灣國號，都不是使用臺灣這個地名。基本上，輸面的那個國家要議和，就是談統一和放棄主權。雙方死傷總數超過５萬人，誰死傷比較多人，就是輸的國家。死亡是３分，受傷是１分，用這樣比高低。１４００萬人，又少子化，一年的出生人口是１１萬人左右，男的有５５０００人，這樣的死傷規模，已經很大了。不分國家的軍隊，全部都是海空軍，應該是要用募兵的，這樣才可以固定，陸軍是對兩國的徵兵制，半年的役期就好了，全部是在學各種現代武器的操作，橫樑刀就是兩國各自的軍隊的兵役在學的。其實，死傷５萬人，已經確定不可能贏了，那就先提出議和放棄主權。兩國的軍隊，都是３萬兵力左右。不分國家的軍隊，就是役期的期限內，在護照蓋上另一國的多次出入境許可，海、空軍，每次蓋一年。在統一後，軍隊的觀念仍然維持不變，也就是訓練現代武器和訓練刀弓，仍然是分開的兵役。打輸和打贏，又什麼差別？ＢＮＳ和ＬＮＳ，只會留下贏的那一邊，類似這種問題，地方公務員會留下來，中央的公務員就不一定了。鈔票和硬幣會兌換成贏的那一邊的，基本上，贏的那一邊的鈔票和硬幣，又會拆分為兩等份，南北各製造一半的數量。此外，板橋共和國贏，首都就是板橋，苓雅共和國贏，首都就是苓雅。只要有這樣的歷史，就永遠不會再跟中國有關係。ＢＮＳ和ＬＮＳ，應該是好的都會留下來，因為這是兩邊的教授分開在編寫的，合在一起應該就是兩邊最好的都會使用。

　　烏日的現場，可以種樹變成叢林，要清除蛇或有毒的動植物，或是砌一些磚牆，可以騎馬，有空間可以射箭，也可以刀戰，差不多是這樣。騎兵，就是騎馬的兵，可能要研發大型刀械，就是比較大支的刀，不過橫樑刀可以在馬上對戰，兩隻馬匹相距可能１３０ｃｍ。晚上，應該是騎馬比較有可能，戴星光夜視鏡在騎馬，遇到敵軍就是拔刀對砍，看情況不對，就是調頭騎回去自己有弓箭手埋伏的區域。弓箭手的弓，現代最強的是碳纖維做的弓，這個射程可以超過一百米，斜拉跟地面夾角７５度往天空射過去，應該是古代弓箭的射程４００米。當然，可以用無人機飛到空中偵察地面，要射下無人機只能用弓箭。橫樑刀都是用玉鋼做的，基本上，就是鋼刀的等級。當然，大家會用望遠鏡，還有指北針，也有烏日戰場的地圖。

臺高祖霑烏衣三年四月十三，冷兵器刀弓爭霸，持械器協武不理，死傷達約定數，或無意續敗戰，死亡折三分，受傷抵一分，衡數定勝負，應議和停戰矣。

監工和監造

　　我收到這期的工地主任季刊，第一篇是談監工和監造，先不看這篇，就講一下我的觀念。監工是工地主任在做的事，監造是品管在做的事，高階的還有監造建築師和監造技師，這都是監造人。監造，其實不用管工，有必要記錄每天的出工狀況，不過不用管工，除非進度落後５％（巨額）或１０％（一般）要發函要求提趕工報告，否則不用管工人。監造不用看工人做事，除非在趕工，否則每天跟工人有關係的是在核對出工狀況。監造的工作，就是營造廠跟監造表示這張設計圖做好了，要申請查驗，監造就依據約定的時間到工地現場，照著這張設計圖上面所有的尺寸和規格，甚至於材料的使用和條件，當然材料必須檢驗或實驗，甚至於工地現場做試體和拉坍度的實驗，這個就是監造主要在做的工作。管工人，都是職業安全衛生，就怕有人在工地受傷或死掉，國內的標準會立即停工，停工不是短期可以恢復，這樣現場的組織架構會瀕臨解散的危機，或是先調到其他工地做事，改天復工再調回來。監造查驗的設計圖，通常不只一張，而是某個東西做到一個階段，這個東西往往涉及好幾張設計圖，相互參照和對照在檢查和驗收這個工地做好的實體，這樣叫監造查驗。做到一個階段，正式的名詞是檢驗停留點，就是整個施工的過程拆分好幾個階段。公共工程的營造廠，監工是把工作交派給工班，之後是看著工人做事，每天出所少工和使用多少施工機械，每天做多少都很清楚，多少工可以做多快，這是工程進度，這些就是監工。公共工程把對應於監造查驗的工作，拆分給品管這個職位，監工不涵蓋品管，也就是監工和監造互相不重疊。不是公共工程的營造廠，就不用品管這個職位，工地主任往往要把監工和品管合在一起做事。做監工的工作，指的是工地主任或現場工程師；跟監造一起查驗的人，就是營造廠的品管（公共工程；大型私人建築案也會設品管），或工地主任在配合監造做查驗（非公共工程；不是很大的建築案）。監工有很大量的工作比例，其實是在管理職業安全衛生，也就拆分出甲級職安師、甲級職衛師、乙級職安衛管理員、甲乙丙種業務主管、營造作業主管及有害作業主管。監造還有做審查的工作，什麼都要送計畫給監造審查，監造要先知道營造廠打算怎麼蓋，審查計畫也是很大的工作比例。所有的計畫，都有對應檢驗停留點的位置，這些就是營造廠要通知監造做查驗的時機點。設計圖沒畫出來的，或是畫不清楚的，或是跟設計圖要不一樣的地方，都要以施工圖的名義送監造審查，這也是一個很大比例的工作。監造要做審查，監工沒有在做審查。做監工可以不看圖，而是叫品管來核對已經做好的部分，嚴格而論，監工可以不看圖。品管核對的結果，就可能有改善前中後，這是監造查驗前的改善前中後，通常是不重視這個。監造查驗有問題，那麼就有正式的改善前中後。這個改善前中後，經常是工地主任帶工人改鋼筋或改模板，這是很普遍的。改善前中後是品管，不過實際改鋼筋和改模板的，卻是工地主任，因為可以指揮工人的是工地主任，品管不能指揮工人，這是國內的規定。簡單的說，可以叫工人做事的，只有工地主任，品管不能指揮工人做事。現場工程師，也可以做監工啊？監工，往往工地比較大，就會聘用現場工程師，有任何問題，現場工程師要報告工地主任，由工地主任帶工人去做事，因而現場工程師可以監工在看工人做事，不過要決策是找工地主任。大型公共工程，往往同一個工地有好幾個工地主任，也聘用不少現場工程師，那就是分配工作，實際指揮工人的是好幾個工地主任。國內的工地，其實，都還是一個人可以完成的觀念在切割工地的大小，也就是任何一個工地都還是用一個人在騎機車的觀念可以看完的標準，工地的大小是一個人可以做事的觀念。切割多個工地主任，只是工地分區或專業分工的觀念，其實國內的工地都是一個人可以看完的標準。監造還有審查估驗計價請款，還有變更設計之類的，這都是監造，這不是監工。在營造廠施工的過程，其實往往會跟很多政府機關或人民的相關單位有關係，這就有協調的問題，監造也做溝通協調的工作，就是要讓工程可以順利進行。這些溝通協調的機關或單位，不一定只有開個會講講話，可能也要進工地做事，那就有進場的先後順序的問題，這些都是溝通協調的一環，甚至於沒做好，改天又要進來做。監工和監造，在不記錯的方式，監造跟工人沒有關係，監工真的是在管工人，講看圖這個論點，大多數的監工不看圖，這就是監工和監造不重疊的記法，監工和監造都不能帶工人做事。監工是在看工人做事，監造是在檢查設計圖和做好的實體有沒有正確施工。在２２０小時的上課型工地主任開始以前，其實監工有涵蓋品管，後來才有品管這個制度，也就是本來的監工是有品管的，而品管是監造的工作，就會衍生監造涵蓋監工的觀念，這是２２０小時開始以前的觀念。簡單的說，民國９２年以前，監造涵蓋監工，民國９２年以後，監造和監工互不重疊。監工本來是建築工程管理乙級技術士，在民國９２年以後，上課型標準化了，就同時產生營造業工地主任和公共工程品質管理人員，那麼，監工和監造就互不重疊了。建築工程管理乙級技術士，這張在民國９２年以後，只能用來折抵營造業工地主任的執業資格，這張，不能折抵公共工程品質管理人員，也就是說，民國９２年以後的法律觀念，監工沒有品管的工作，監工跟監造就沒有什麼關係了。工地主任在做私人建築場，就會有監工和品管要同時做的情形，不過觀念上，仍然是監工和監造不一樣。民國７１～９２年，就是建築工程管理乙級技術士在運作的年代，更早之前是加強磚造的時代，就是民國５９年才有第一版的鋼筋混凝土規範。民國８６年是最早的上課型工地主任在試辦的年代，臺灣科大上營建通識的那個階梯教室，就是上工地主任的教室，上課是在聽演講的感覺。建築工程管理乙級技術士，民國８８年，高雄工專的校內書店，就有在賣學、術科各１本的考照大全套書，漢偉出版社，我也買了一套，只是那時已經有試辦的上課型工地主任，而且已經有在講國內的執照制度就要改了。民國８９年，五專畢業沒有考上要念的科大，那真的就是要考這個。民國９３年（２００４），我臺大畢業時，新制的２２０小時和８１小時已經出來，不過我一直在考技師執照，我考到２０１３年，我才確定要全力發展營造業的路線，否則我都超過４０歲沒有營造業經驗又找不到做設計的工作，這樣會沒工作。工地主任１３本約２０００頁，品管３大本約８００頁，這２張都已經標準化了，新的觀念，監工和監造，應該是互不重疊的，因為後來使用建築工程管理乙級技術士的工地主任，應該也都是一樣的觀念。

農工的英文用字

　　農是農學，工就是工學，這個工用Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ。這個字是名詞，ａｎｄ前後要相同詞性，也就是農要用名詞，這個農是Ａｇｒｉｃｕｌｔｕｒｅ。農工，就是Ａｇｒｉｃｕｌｔｕｒｅ　ａｎｄ　Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，縮寫是Ａ＆Ｅ。農工大學比較像技職體系，Ｓｃｉｅｎｃｅ　ａｎｄ　Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，兩個都是名詞，就是科技大學的科技，只是換成農工。我以臺灣科大為例，改叫國立臺灣農工大學，那就是National Taiwan University of Agriculture and Engineering。

　　屏東科大，可以直接改用這種校名。中興大學改當技職體系，那就是中興農工。以北門農工這所高職學校來說，英文校名出現三個形容詞，這是英文文法錯誤的校名，採用我的英文命名方式和修正英文文法的問題，這要採用倒裝句，Ｓｃｈｏｏｌ對應於大學的Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，就是National Peimen Vocational School of Agriculture and Engineering。大學什麼時候用不知道，高職可以馬上就使用。原來的名稱，National Pei-men Agricultural and Industrial Vocational School。西螺農工，也是出現三個形容詞，本來是National Siluo Agricultural and Industrial High School，我提供的英文校名是National Siluo High School of Agriculture and Engineering。

　　臺灣的學位比例，並不是產業的比例，否則應該有三分之二是高職農業科畢業，極少數人考上科技大學，或是高中讀大學農業系，農業含漁業，或漁業另外設系。在這種制度下，三分之二的人口都是高職農業科或綜合高中農業科畢業，只有三分之一的人口可以讀大學。工學學士學位的極限不是四分之一，工學學士學位的極限是三分之一。農工大學的農學院，可以只設２個系，就是農業系和漁業系。休假種田領錢的預算總額，用在對全國人民課稅增加的百分比，也就是不種田的真的是自己的損失，因為有種田是真的比較賺。國土大多數的用地是人造林園區、科學園區、工業區、農業區、商業區、住宅區、養殖漁業區，而人造林園區就是農業系在搞的，只是我又取名為柳杉科學系。我把這整套構想，稱之為「農工一體」，只要領的是工學的學位，就要有種田的經歷。高職或綜合高中是工學領域的，都要有種田的經歷。要幾次，是個問題。任何一個留學生是領臺灣工學的學位，除了在臺灣工作以外，在回去之前，要有種田的經歷，免得回去發動戰爭，這樣都是臺灣的學歷就不好了。累積的天數達到了，就可以不用再種田，應該以休假種田為主，這樣會一直有缺額可以釋出，就可以讓剛畢業的去種田。這種種田的制度，我稱為農役，農役以工學為主，其他領域的人是要賺錢，工學一定要有農役。農役，我訂３０個工作天，就是農役有３０天。工學以外，沒有農役，種田是打工賺錢。工學領域的，都有農役３０天。工學領域有落實農役３０天，其實工學學士學位可以提高到三分之一，因為工學領域的人都可以當農業人口。農役，要有成果驗收，對於自己種的農作物，確實有掌握到要求的水準。３０天，也就是週休二日的６週，農役相當於一個半月。學碩博都是工學的學位，那就是３次農役，也就是４個半月。以我來說，專學碩博，就這個博是理學的博士學位，不過我讀的是土木系，這樣仍然屬於工學領域，學位或系所是工學，就要農役，我需要半年的農役。農役，當然也是有理念的，你想要種什麼，你都是種哪一類的，或是你種的農作物可以擺一桌菜，這都是理念。工學領域沒有念畢業的，一半，１５天。受傷嚴重，不能服農役的，那就不用。種農作物，通常是氣候的問題，同一個地方的氣候可以種的東西在換來換去，要擺一桌菜，這就有氣候不一樣的問題，真的在某處種東西，一定是固定氣候在換東西。這樣沒有太短，三職是三張畢業證書，這樣是３次農役，這樣真的沒有太短。高教體系，學碩博是３張，其實暑假可以去服農役。

臺高祖霑烏衣三年四月十二，工學專攻授受，崇武應從農役，泛指農林漁牧，學成服三十日，肄業勞動折半，體不力行可免，他國無戰事矣。

　　專攻授受，專攻是主修、雙主修、輔系，專有研究的意思，就是專業，授是教書的科目或對象是工學領域的，受是領的學位學歷是工學的。專攻授受，可能有非本科系相關的人，只要有關係都算在內，這句應該會變成成語。可能有人會問是哪些人要做什麼事？專攻授受，全部都要，這就是這句的用法。專是做這種系研究的人，攻是念這種系的人，授是教這種系的人，受是領這個系的學位學歷。有畢業或沒畢業，都是攻。

　　以後，在介紹任何人的背景條件，講學歷是工學的，那個大學的那個系，一定有規定可以種的農作物是什麼，配合的農地在哪裡，那麼這位歷史人物挑選的是什麼農作物，這些是可以寫的。這個可以不限制，應該是想種什麼都可以才是。雙主修和輔系其實都是２張，因而是２次農役。博碩士論文知識加值網站，專攻授受的相關博、碩士論文，都要註明農役的農作物。高職沒有論文，不過有農役的農作物。學士論文並不是公開可以下載的，而且很多人沒有做學士論文，一樣有農役的農作物。農役的農作物相關資料，應該要有個別的網站，這樣才知道有什麼人才，真的缺什麼農作物要種植，這也比較好找人。怕曬黑，可以戴防曬頭罩。田裡插秧是學生的印象，很多都是開農業機械在種田。農業沒有什麼危險，真的有危險的，那應該是農夫做才是。農夫做維修和包裝，工學的人真的是在做農業的工作。女的曬黑不好看，應該是只有農役而已，男的才有繼續在做農業的工作。工學學士學位佔三分之一，真的是可以的，理工醫農，就是工學比較特殊，各個行業都是行業需求來看，除了理工醫農以外，其他的學位名稱可以多設一點。

　　農役是新東西，歷史人物都要註明農役幾百天或幾千天的一個數字，甚至於折算２５０個工作天是一年，報一個幾年幾個月的數字。農夫的子女，可以讀到農業系所的大學，那當然是比較好，不過有農業系所的名額一定很少，那麼就讀工學不浪費時間，工學可以學的比較多，再不然就是讀其他領域的。兵役多久，也要寫上去，我訂的標準是兵役一年。中學碩博，都是工學領域的，這樣農役要６個月，高職拆分為三職，大學雙主修或輔系，或是什麼學程是人家的跟本系不一樣，這樣也要另外算一個。也就是說，農役可能要一年，不短。我的專學碩博，都是跨系所修課，我大學本來是有考慮軌道工程學程，後來沒有要拿，否則這樣要算一個。本科系拿本科系的執照，或非本科系要拿執照，考執照沒有戰爭打人的觀念。

愚公移山

　　臺灣的國文課有一篇叫愚公移山，這就是臺灣有考慮把山給移掉變平原，我小時候的一座山被夷為平地是真的，有可能拿去當原土回填的用途。丘陵地，就是高高低低的，這比較有可能搞愚公移山，真的要把真的山移掉是不太容易的，我講的這座夷為平地的山在本來的臺中縣。山貓和怪手的人力太多，或許國家真的計畫要把西部完全變成平原。在我寫的臺高祖裡，丘陵，就是凹凸不平，真的是控制很好的平均高程座標，其實也不會有淹水的問題，愚公移山不是不可行。我查網路上的資料，愚公移山是國中國文課的第五冊第九課，第幾課不是重點，第五冊，這表示這一定要考，而且是最高年級才教，這是要避免太早教會忘記，尤其山貓和怪手的司機大多數是低學歷的，真的是這樣。永遠做不完的工作，就是土方工程，大地工程要搞的擋土牆或地錨工法，都還不是真正的方向，真正的方向是土方工程。隨便一個大型公共工程，土方工程都是半年以上。在中央山脈夷為平地以前，中部橫貫鐵路，應該可以用一千年，這不是問題。臺高祖，一定要擺在最高年級的上學期，其實是一模一樣的意思，這不僅要考，而且這是基本常識。愚公移山，應該優先考慮丘陵地，還有低窪地區的都市更新，這樣比較有意義，其次是新市鎮或土地開發的原土回填。淹水問題，應該優先考量在低窪地區的都市更新，整個原土回填的平均高程座標訂的好，就不會有淹水問題。否則，改天都是臺高祖式建築，不過每棟都要走幾步台階上去嗎？大家不都是宮殿式建築，民用建築的臺高祖式建築，沒有台階，這是考慮到淹水問題。那座山，真的本來是我祖父或曾祖父的山，應該說我的祖先有山的所有權，似乎是賣給開發商夷為平地了。至於，我是怎麼會有日本血統，我就不知道是怎麼一回事了。挖隧道，就表示那個地方幾百年內，可能還無法夷為平地，這樣才考慮挖隧道。

　　１０７土技的大地工程學第４題，就是在算填海造地的一個５００公頃的人工島，這個題目這樣出題看起來有點不可思議，這不是一般的題目。基本上，臺灣東部有海溝，歐亞板塊和菲律賓板塊交界處，這裡在海岸線外形成海溝，水下很深，我記得有１０公里的深度（這是我以前看影片的數據），人工島不可能蓋在東岸的海邊。臺灣西部是大陸棚海域，水下只有２００米的深度（這個是以前看資料的數據），填海造地，一定在臺灣西岸。兩邊要是顛倒的地理條件，那麼就是蓋在臺灣東岸了，其實蓋在哪裡也是可以寫一篇的，要蓋在臺灣西岸。繼續解釋這個論點，要蓋在臺灣西岸的哪裡？蓋在港口的前面，就像高雄有旗津海岸一樣，要蓋一個像是旗津海岸的狹長型人工島，這樣最有意義，絕對不是一個方方正正的人工島。高雄港有旗津，安平港很小，雖然這是天津條約開港的港口，不過安平港太小了。臺中港不算小，不過臺中港發展很穩定了，最好的選點是雲林港。我的雲林港相關國際期刊論文和一系列的部落格文章，最早是２０１４年０８月０９日寫出來的。這個人工島的問題，一定可以直接聯想到在雲林港前面蓋一個狹長型的人工島，這是直接聯想很基本的。高雄港港區地圖

　　我剛剛用Ｇｏｏｇｌｅ　Ｍａｐ丈量旗津海岸的深度，平均大約５００米。這個考試題目是要造一個５００公頃的人工島，也就是５００００００平方公尺，除以深度５００米，大約１００００米的長度，也就是在雲林港前面有一條１０公里長度的港口用地，那麼雲林港的總長度是１６＋１０＝２６公里，相當於３倍多的臺中港。高雄港，大約３５公里左右。雲林港軍港應該扣除５公里的軍港，這是考慮左營軍港的規模，那麼至少還有２１公里可用，應該要扣除漁港５公里，這樣還有１６公里可作為商港的用途。其實，我不清楚愚公移山的土方夠不夠，乾脆蓋一個１６公里的人工島好了，這樣就是３２公里，根本就是直接蓋出一個高雄港，蓋出來就有世界排名了。高雄港曾經是世界第一大港口，這就是直接蓋出世界第一的港口的等級。當開朝皇帝最重要的就是理念，要有理念很重要，蓋這個５００公頃的人工島，最重要的也是理念，蓋來當港口是最好的。臺中港不僅是蓋到極限８公里，最重要的是臺中港也是前面有一條了，真的是發展完成了。基本上，海岸線的１６公里會先蓋出來，之後，才會蓋出一條１６公里的填海造地，應該是蓋橋銜接兩邊的交通，只要橋面板的淨高可以讓船通行就可以了，橋要蓋在邊邊，大船不可能可以過橋。我看，不用造橋，直接跟雲林的海岸連在一起，可以是一條細長的道路用地。臺北港很小，也不適合再蓋一條，已經是一圈了。臺灣東岸有條海溝，不適合這樣蓋一條。以後，要是愚公移山的土方真的還很多，丘陵和低窪地都快沒有了，還有很多土方，那就是澎湖和嘉義東石之間取三等份蓋２個５００公頃的人工島，這樣澎湖比較不會覺得他們不是臺灣人。５００公頃，其實，可以蓋一條１１９米寬度的狹長型道路用地接到澎湖，這個不是開玩笑的，真的可以。我覺得，蓋２個人工島比較有意義，古代騎馬的人要過河，都是人和馬要一起上船，這樣過河有危險性。現在的船比較穩，這種問題比較不大，造２個人工島比較有意義。易經提到的利涉大川，指的就是過河的困難度很高。

　　我認為，臺灣的工業國運作模式已經發展到極限了，農業的耕植面積不要再降低，雲林港蓋一個１６公里的人工島，不過這裡不要開發成碼頭和港區，就找人去住就好，因為不這麼多人拿工學學士學位，就不會有這麼大的港口需求，留著不開發，只有１６公里的海岸線開發就好了。臺灣的學位名稱，也要發展１０個以上用法律定義，逐年降低工學學士學位，要慢慢調整成可以自給自足，否則將來就是後人去打人而已，最終都是自取滅亡。臺灣可能要發展為全自動化的工業產品生產模式，真正的全自動化，都是維修人力和包裝人力，最重要的是穩定農業的發展，甚至於把一些居住人口比較少的鄉鎮市區，經由土地重劃為農耕地，就是變回農地的方式。沿海可以搞工業和港口的進出口貿易，內陸要是沒人住就變回農地來耕種。找外勞來種田是暫時性的運作方式，我確定的是澳洲有進用種田的外勞，真的可以這樣發展。國內的農業人口要可以種植所有恢復為農地的土地，要逐步提高農業人口，要先找外勞來種田。澳洲有進用種田的外勞，我媽媽的高中同學的女兒，年輕時就有去澳洲種田，我確定澳洲有進用種田的外勞，可以跟澳洲學習這個。維持農業可以自給自足，而且臺灣的人口在逐年降低，只是暫時找外勞來種田，大不了改天自己種田，不過國內的農產要考慮可以自給自足。國家可以給出鼓勵假日把種田當休閒的政策，放假在學種田就有錢領，這樣就不缺會種田的人，改天要改回去都不是問題，這就是我提出的工業國因應策略。國家目前的農產供應對象，應該是越南為主，基本上，國內只要是工學學士學位偏高的局面，其實就是需要配合的國家供應農產品。澳洲進用種田的外勞，雇主都是自耕農，臺灣恢復農地的區域，可能要先發展農業公司的運作模式，同樣是有勞、健保，或是用農保。澳洲是一個想要當工業國的國家，不過澳洲的政策似乎還不敢大幅度的改變現狀，也就是說，澳洲的國家政策是一個處於中間過渡階段的國家，臺灣是考慮變回去農業自給自足的模式，澳洲是很好的參考對象。全自動化生產技術，要看日本和德國的方向。臺灣的農產來源是越南，乾脆臺灣進用農業外勞找越南好了。休假學種田就有錢可領，只要偶而回來種田一次，就可以領多少錢，保持多少時間以內回來種一次，就可以領一樣多，經常種就是領一樣多，太久回來種一次，要當過沒學過的領沒學過的錢。真的想要打工還找不到，這種打工有很好的社會評價，沒有不好，國家需要維持會種田的人力。只要這樣，國家要維持四分之一的工學學士學位，也不是不可以，只是這樣有後人去打人的疑慮。這種發展觀念，就是農工的意思，實際上在搞工業，不過閒閒沒事也在種田當打工。農工發展最強的是美國，德州農工大學，這是最有名的大學。種田沒有很低的概念，不危險，就是一個休假可以打工的機會。只要有這種休假種田打工的觀念，其實短期維持四分之一還可以，要慢慢降下來，並且提高真的農業人口。臺灣發展到最後，就是農工的勢力差不多，平常是從事工業，不過都可以轉農業，商業和服務業或資訊服務業，都是人數少卻是能力很強可以一人抵多人的感覺，以後就這樣。這樣的感覺，仍然是美國的模式，因為臺灣是另一個美國。商業和服務業或資訊服務業，這個並不是危險或有責任，不是用發執照的方式，而是要有業界標準的課程，上課和考試，通過的發給結業證書，用一大堆結業證書來找工作，這樣就是依個人可以抵很多人的標準運作模式。結業證書，都是技術士大小，一堆可以擺在一起整整齊齊的，這樣好掃描和影印。我認為，業界的標準課程，要國家在控制標準課程，這樣才有辦法發展很多教授和業界共同撰寫課程教材的模式，上課和考試，一樣是要重考很多次，重新上課要重新付錢，跟執照是一模一樣的發展，只是這個的名義是業界的標準課程。

　　雲林港外海蓋狹長型的人工島，不在上面蓋港口或碼頭，留給後人在需要時擴建雲林港，這樣就不會有很高的維護費卻實際上沒有用到這麼大。德州農工的工是機械的那個字，臺灣應該是用工業的那個字，就是產業的用字。美國指的工，其實是指Ｌａｂｏｒ。美國是種田的人會跑去做工業的工作，就是大陸農民工的概念。我要發展的模式，就是工業的從業人力去打工做農業的工作，我的目的是國家可以從領錢的人數來知道有多少人力可以轉做農業。國家進用種田的越南外勞，而且國家仍然持續發展進口越南農產品的模式，這是要持續發展的方向。國家持續降低工學學士學位的人數，而且國家發展農工以外各行業的業叫標準課程，上課和考試核發結業證書，以使農工以外的各行業擁有很高的人力價值，也就是說，其他行業也可以領高薪。我強調要用橡膠取代塑膠，全球要提高橡膠的用量和增加橡膠的用途，越南可以改種橡膠調整農產品出口給臺灣。石油化學工業，除了汽油或柴油這種燃料以外，就是塑膠是最大的用量，甚至於還有塑鋼。橡膠化學工業，主要是在取代各種塑膠產品或塑膠零件。柴油可以使用最早的花生油，就是種花生在發展最早的花生油引擎。汽油，可以用植物油，只是馬力比較低，再其次是電動車的時代。植物油，現在有葵花油、橄欖油，就是煮菜的的植物油，也就是葵花油引擎、橄欖油引擎。超級柴油換成花生油，某種無鉛汽油換成葵花油，某種無鉛汽油換成橄欖油。家裡的植物油不能拿來加油，因為汽、機車是汽油引擎，不是植物油引擎。橡膠很像塑膠，不過橡膠不是塑膠，橡膠是橡膠樹提煉出來的東西，橡膠樹，聽起來很奇怪，原來橡膠是一種樹。石油用光了，電腦應該還在，就是用橡膠取代塑膠。橡膠加一點點這種東西，就會變成Ａ這種橡膠合成材料，橡膠加一點點那種東西，就會變成Ｂ這種橡膠合成材料，只是在加東西而已。

座標機器人

　　機械人作戰系統，有一種機器人叫做座標機器人，就是在平面上有三個擁有廣角攝影鏡頭的機器人，用磁北針在定義廣角攝影機的夾角，這樣就可以決定戰場上任何一個位置的座標，那就是使用各種武器在打給定的座標，這個就是座標機器人，空間座標是４個座標機器人要給定座標。機器人作戰系統，最適合的戰場是北極、南極和沙漠，真的有適合的戰場。飛機，可以做偵查和空拍製作地形圖，因而機器人作戰系統有概略鎖定後的追熱型地對空飛彈。保持移動，其實就是不會被打到，否則都是要預測下一步的移動位置。過去１０秒的移動座標，可以推算速度和加速度，其實保持移動也是可以算出下一個位置在什麼座標。

　　攻擊機器人使用的不是軍用步槍，至少是２０釐米的機槍，一般人是會被打成肉醬的，這不是不能在都市裡打仗，而是所有會移動東西都會被打成靜止狀態，這是一種全自動戰爭的武器系統，唯一在補給機器人有真的人，就是在避免電磁脈衝彈要集體停止電源在幾秒後重新啟動所有的機器人的電源。我講的所有技術，都是這個時代剛搞出不久的技術，一定是這個時代才搞的出這些，以後的技術要加進來的，那可能是中子彈，這個還不是很普遍知道的東西。這個要拍電影，真的是兩套不同國的要打起來，也是幾分鐘就打完了，大多數時間是看很多人在演電影，動畫的電影應該沒有幾分鐘。移動的大東西用２０釐米機槍打，移動的小東西用軍用步槍打就可以了。還有一種叫信號機器人，這是實際指揮戰爭的機器人，也就是這種機器人會拍攝其他區域，跟座標機器人拍攝的範圍不一樣。機器人作戰系統是２００６年提出來的，我當時也沒有提出無人機，現在除了戰鬥機以外，幾乎在天空飛的什麼都是無人機，臺灣是這樣，什麼都用無人機，當時還沒有考慮到無人機。之所以要有信號機器人，在於各個座標機器人只是拍到一幕，而後勤超級電腦只是依據這些在計算決定沒有信號識別的移動物品都要打成靜止狀態，一定要有一個像是普通人在看東西的機器人決定打不打，這就是信號機器人。一堆動物跑過去，要是沒有信號機器人看過（有人在監看），真的是一大堆攻擊機器人拼命的在打這一群動物，這個需要辨識，打不打要有個普通人看過，也就是信號機器人的畫面是在做決定這是不是敵軍。座標機器人是廣角攝影鏡頭，信號機器人需要的是高倍數近攝的鏡頭，重點是要看清楚這是不是敵軍。攝影鏡頭一下拉近，又一下拉遠，信號機器人也是一個保持移動的機器人，不可能一直在拉近看什麼東西，這就是信號機器人，一個攜帶望遠鏡的普通人。信號機器人也要不只一個，否則被打到了，這樣就會變成什麼會動的都要打，再不然就是撤退。所有會移動的大東西和小東西都有座標，這個打不打要近攝，那個打不打要近攝，這些會移動的大、小東西，就會有個排序，否則打的很激烈，就是什麼會移動的全都打。高倍數攝近，這樣的鏡頭一定不小，因而信號機器人不可能做的很小，做很小的機器人，應該是比較不會想打，信號機器人沒有武器，攝影鏡頭可以不只一個。

　　攻擊機器人在座標機器人或信號機器人全部沒有了，當然也有鏡頭，要繼續打，那就往會動的東西掃射亂打，就是沒有正確座標，只能掃射亂打。否則，就是按原路撤退回去，通常掃射亂打是比較沒意義的。我的觀念是信號機器人先看到的先打，這樣才不浪費一次攝近的戰場時間。機器人作戰系統，在陸軍的打法上，應該是需要掩護，只是我提的是一個實際快速對打的方式，否則不知道是怎麼打，用掩護的打法真的不知道是怎麼打的。用掩護的打法，那應該是需要怪手挖壕溝，或在平地上堆起一排的沙包，甚至於砌磚做堡壘。機器人作戰系統有什麼其他用途，機器手臂、機器腳、自動化組拆、自動化加工、自動控制，這些都是實際可以做的方向，還有自動駕駛、車輛碰撞，這些也都是在範圍內。在２００６年，我當時認為的機器人作戰系統，其實為了避免當時機器腳有研發的困難性，我認為履帶式機器人是當時的標準。近年，機器腳的技術有了突破性的進展，也就是機器人作戰系統真的可以是兩腳站立的機器人。補給機器人，可以是現代的裝甲運兵車的感覺，應該是要比較大一點。夜晚的戰爭，就是星光夜視鏡，這個是１９９０年代發明的技術，對於２００６年來說，也不是什麼新技術，就是２４小時全天候在作戰的一種武器系統，那麼真的人要三班制。為了讓座標機器人和信號機器人看清楚，可能要把可以照亮地面的飛彈打到空中引爆照亮地面，沒什麼東西，那就是一直前進到下一個不知道的區域又這樣，要照亮地面是其中一個可能的方向。白天時，可能有攻擊機器人在丟煙霧彈，這也是可能的，這是讓對方看不清楚。機器腳的原理，其實是在解平衡的對應座標，讓機器腳的關節機構移動到可以產生平衡的座標位置，因而，機器腳的平衡不是傳到後勤超級電腦上面在解座標的。真的大飛機載航空測量的鏡頭在空中拍照，這個大飛機的鏡頭有多大，真的座標機器人的鏡頭就大概有這麼大。航空測量的鏡頭

　　我是２００６年提出的，這篇是２０１２年，跟這篇無關。軍用步槍的射程是６００米，也就是在６００米以內的範圍內，就可能進入攻擊範圍。有些軍用槍械的射程，可以達到１０００米，不過應該是以６００米為主。其實，蒼蠅或蚊子從攝影鏡頭飛過去，整個面積就佔很大了，也就是要不要攻擊要幾秒鐘讓信號機器人作決定，也就是要避免蒼蠅或蚊子。其實，不同座標機器人看到的畫面不一樣，拍到蒼蠅和蚊子的座標機器人顯示有這個在移動的大東西，不等於其他的座標機器人也發現到一樣的大東西，最重要的是時間要同步，現在的網路時間都是同步的，這就沒有時間同步的問題。信號機器人也有蒼蠅和蚊子，那座標機器人要三、四台決定了要打的座標了，信號機器人是攝近那些要打的座標是不是要打，而不是信號機器人拍到也可以決定打這個它拍到的大東西。最近這幾年有搞出人臉辨識，就是所有移動的人的頭部都被依個框框給框起來，而且這個框框會跟著這個人臉在移動，這是這幾年開始有的人臉辨識技術。機器人作戰系統，當然也是可以採用這種技術，也就是任何一個被追蹤的移動物體，就有框框給框起來，只是要信號機器人確定打不打這個框框。影像識別，這是我在２００２年７－１０月在研究破壞力學時，我最早的碩士論文題目，就是ｅｄｇｅ　ｄｅｔｅｃｔｉｏｎ，一個九宮格的矩陣計算，現在已經發展出人臉辨識了，現在的技術更高了。我用影像識別，我確定會動的東西在不同的三、四處作攝影，就可以確定這個移動物體的座標，最早就是測量的前方交會法確定了這樣的可行性。空間座標是人造衛星用４顆以上定座標的方法，三個座標至少要３顆人造衛星，還需要一個測量平差的人造衛星。解ＸＹＺ，還有測量平差，嚴格來說，要４個座標機器人，不一定是平面上的戰爭。自然的地形有高低起伏，可能有一個很大的下坡，或是又隆起的上坡又下坡，自然的地形，真的是３Ｄ的座標至少要有４個座標機器人。

農業登記制的進一步解釋

　　大陸有１４億人，大陸農夫有９億人，按照這個比例，大陸農學超過二分之一，這樣也是一種不合理，因為完全工業化是要農產品進口的，只有小語系的國家辦的到，大國很難完全工業化，美國也是個農業國家。小語系國家，才有機會當真正的工業國，大國要當工業國不容易。１４億人和９億人，都是大陸的新聞報導的數字，這是大陸統計數字。世界各國，要實施我提出的農業登記制，一定是一個前面透明的箱子裡在用人工摸彩球，這樣才不會有什麼作弊的問題，這個摸彩球的人應該是這種農業登記制的代表人。臺文保留所有的繁體中文的漢字，這個摸彩，就是現在是要抽什麼的，裡面的比例是正確的，小圓球貼上一個稻，抽出來的，就是種稻米，類似這樣。怎麼抽，可以抽最少次，現場很多人在監看，要全程錄影，回到古代社會沒有攝影設備，那就是現場監看的人要很多。國家要依據每年的農產品產量，跟大盤商討論確定收購價格，這樣不管種什麼都是差不多的農產收入，要這樣比較不計較種什麼。我提的這個是自耕農的運作方式，採用農業公司的運作，那就是領薪水的，不一定有耕植地，純粹是受聘當農夫領薪水，只要是有搶種的，同樣是抽籤在決定種什麼。私底下不能交換種什麼，因為耕種的面積不一樣。

　　第一志願種越光米，第二志願種香蕉，第三志願種鳳梨，類似這樣，基本上，都要考慮各地適合種植的氣候和土地條件，不過一定有超量的問題，那就要抽籤，一定有志願高低的問題，要研究一套抽最少次的抽籤方式。颱風或颶風會侵襲的地區，或是依據統計的機率和預測，今年可能會在哪些區域會有多大的損失，這都是可以預先知道的，或是寒害的情況可能有多嚴重，都是在決定今年有多少面積種什麼的評估方向。養殖漁業，也可以這樣發展登記制，這是品種的問題。今年的寒害是幾億元，在哪些縣市或地區，這都是有的數字和地理條件，過去幾年是哪些地區損失幾億元，這都是統計分析和預測的方向，每年在什麼地區種多少或養多少，都是可以評估和決定的數字。南部種甘蔗的，其實也挺多的，這是本來的臺糖原物料來源，種東西有區域性，本來固定種什麼的，就是固定種什麼，有不固定在搶種的，才有抽籤的問題。農業的種植面積，都是依據地籍測量的數據來作登記的依據，每次換座標系統，或是農地重劃，才有重測的問題。農路，可以測出來分別計算可耕地面積，也可以用一個經驗值的比例在換算可耕地面積。

攝影和作畫

　　我有講過作畫是一種靜止狀態畫下來的過程，因而歷史上很少有動作型的畫作。我提出用攝影的方式取得瞬間的影像，然後用作畫的方式畫下來。為什麼要用畫的？我研究過物質都會變黑，應該說物質都會碳化，晚上太空是黑色的，就是物質變黑。西方的油畫現在還看的到，幾乎都是３００年內畫出來的，很多已經稍微變黑了，不是本來上色時要稍微黑黑的感覺，這就表示最好的畫作是國畫，否則顏色都會變黑。嚴格來說，只是白紙和黑墨，不一定是國畫的畫法，那套畫法不是寫實派的畫作，現代人已經不習慣看那種畫了。畫的像的是寫實派，畫的不像是印象派。這句話是我講的，現在都是要畫的像的，畫的不像的已經很少人會喜歡看了。拍的很好和畫的很好，這是分開的，拍下來，再慢慢畫，這就是我提出的現代畫法。