一、混凝土結構設計規範（２０１１｜內政部）
臺灣的《混凝土結構設計規範》，經中國土木水利工程學會修訂相當多的版本，以２０１１年發行的最新版本內容來說，其源頭是ＡＣＩ３１８ １９９５的版本修訂後，再以ＡＣＩ３１８ ２００５為修訂依據的更正版本。美國的混凝土結構設計規範最新版本，是當前正在使用中的ＡＣＩ３１８ ２０１１，而我已經發表論文指出ＡＣＩ３１８有錯誤的地方，應該會在今年發行的ＡＣＩ３１８ ２０１４給出新修訂版。臺灣的《混凝土結構設計規範》內容修訂幅度不小，已經不完全是ＡＣＩ３１８ ２００５的內容，在「第４章剪力與扭力」和「第１５章耐震設計之特別規定」，算是和ＡＣＩ３１８ ２００５差異性較大的地方。
在求算我的博士論文的Ｘ參數後，中國土木水利工程學會應在２０１４年底前，得發行《土木４０１－１０３》經內政部營建署審定後，並應於２０１５年發行新版的《混凝土結構設計規範》。在研究的路線上，可以對韌性接頭的部份做收尾，我已經告知ＡＣＩ３１８要結束掉鋼筋混凝土，而往後１０年內都是以我的數值力學為研究方法，將採微積分來計算鋼筋混凝土構件的拉彎剪扭強度。
二、鋼構造建築物鋼結構設計技術規範（２０１０｜內政部）
臺灣的《鋼構造建築物鋼結構設計技術規範》，在《鋼結構容許應力設計法規範及解說》採用ＡＩＳＣ ＡＳＤ１９８９，而《鋼結構極限設計法規範及解說》採用ＡＩＳＣ ＬＲＦＤ１９９４，並且就後來的ＡＩＳＣ ＬＲＦＤ第３版做相關的修訂，以及考慮到臺灣有美系和日系鋼板的同時使用情況。ＡＩＳＣ３６０ ２０１０的第２次發行版（２０１２），採用的是ＡＩＳＣ３６０ ２００５版本的修訂版。在ＡＩＳＣ３６０ ２００５的版本中，使用的ＡＩＳＣ ＬＲＦＤ公式並無實質改變，而是採用不同形式來表示原公式的計算。ＡＩＳＣ３６０ ２００５已經無ＡＳＤ公式，而是採用ＡＳＤ的觀念在計算ＬＲＦＤ，本質上就是ＡＩＳＣ ＬＲＦＤ。
在我以黃慶民力學導出鋼板剪力牆公式後，該公式的計算數據完全相同於中國大陸的實驗公式，也就是往後１５年的鋼結構發展方向是以黃慶民力學，去導出當前的《鋼構造建築物鋼結構設計技術規範》全部實驗公式。換言之，以後的《鋼構造建築物鋼結構設計技術規範》公式將不再是實驗公式，也就會類似於《混凝土結構設計規範》的公式。此外，我的數值力學亦將用於鋼結構，也就是讓結構構件強度改以數值力學計算。然而，我認為仍有必要推導出《鋼構造建築物鋼結構設計技術規範》的公式，因為在完全以數值力學取代《鋼構造建築物鋼結構設計技術規範》公式後，應該有一本手算版本的《鋼構造建築物鋼結構設計技術規範》終結版。
三、公路橋樑設計規範（２００９｜交通部）
臺灣的《公路橋樑設計規範》，採用ＡＡＳＨＴＯ ２００２的修訂版。
四、建築物耐震設計規範及解說（２０１１｜內政部）
臺灣的《建築物耐震設計規範及解說》，採用的是ＩＢＣ２００５的相關內容，並有部份內容是ＩＢＣ２００３的規定，其重點是擺在設計地震力的計算，及其相關的結構系統特別規定，不同於其他國家的耐震設計規範有規定到結構設計的細節。有關於結構設計的細節，臺灣的《混凝土結構設計規範》的相關規定，是寫在第１５章耐震設計之特別規定內，而不是採專章寫在《建築物耐震設計規範及解說》。也就是說，臺灣的《建築物耐震設計規範及解說》名稱，確實會有誤導其他國家專業人士以為本文不足，但是實際上在《混凝土結構設計規範》第１５章，卻是有相當的篇幅不亞於以專章模式撰寫於本文。
在《建築物耐震設計規範及解說》的部份，其第６章結構系統設計詳細要求是可擴充的章節，但是按照臺灣的工程規範撰寫邏輯來說，本章應該寫入《混凝土結構設計規範》做為某專章。在臺灣的《建築物耐震設計規範及解說》２﹒２節的解說中指出，其參數工址設計水平譜加速度係數ＳａＤ，經１９９７版採解說內轉換公式計算取得的數值。若是有關於地震力計算理論本身並未有發展進步的話，其實使用１９９７版的地震力計算方法比較不會錯誤。因為，經查表取得一堆計算參數，若不直觀地理解參數的意義，往往會有計算錯誤卻不知道的情形。
五、建築物耐風設計規範及解說（２００７｜內政部）
臺灣的《建築物耐風設計規範及解說》，採用的是ＡＳＣＥ７ ２００２的版本做修訂。在求算我的博士論文的Ｘ參數後，原章節內容完全不需要做任何的修改，僅就Ｘ參數做額外的定義以計算設計風力。
六、建築物基礎構造設計規範（２００１｜內政部）
臺灣的《建築物基礎構造設計規範》，本文有點雜亂無規章而不易於使用，不具體指出實際的基礎構造設計方法。我認為，此工程規範背後的真實問題，在於需要學界和業界共同討論，以找出一套務實的基礎構造設計方法。
七、地錨設計與施工準則暨解說（１９９８｜中國土木水利工程學會）
臺灣的《地錨設計與施工準則暨解說》，是中國土木水利工程學會發行的第２版，在臺灣土木業界視為是一種參考手冊，但是臺灣多數沒有按照該工程規範做設計。我有從事過隧道開挖的施工，當時要對預力地錨做檢驗，花了不少時間在閱讀此一工程規範。
八、深開挖工程－分析設計理論與實務（２００９｜科技圖書）
《深開挖工程－分析設計理論與實務》是一本書籍，但此書籍具有類似於工程規範的地位。我有從事過鐵路地下化的施工，是一項地下１５米的支撐開挖施工作業，當時有找了一下仿間書局有哪些書可以學習，我也就知道了此書算是類似於工程規範的位階。
九、市區道路及附屬工程設計規範（２００９｜內政部）、水文設計應用手冊（２００１｜經濟部）、
滯洪設施規劃設計參考手冊（２００６｜經濟部）
在排水系統的規劃和設計上，將會使用到３個相關的工程規範，我有從事過排水系統的規劃和設計。
十、水土保持技術規範（２０１２｜法律）、水土保持手冊（２００５｜農業委員會）
在水土保持的規劃和設計上，主要是１項法律和１本六百餘頁的手冊。
十一、工程測量（史惠順、焦人希、尹鐘奇、黃桂生、金其坤、吳究、白巨川、…等）
臺灣的工程測量有方法無規範，然而需要對方法和精度做基本要求。我有讀過中國大陸的ＧＢ５００２６ ２００７，或許可以參考《工程測量規範》來制定。
十二、既有混凝土結構物維修及補強技術手冊（２００５｜中國土木水利工程學會）
臺灣土木業界的混凝土結構補強，幾乎都是以《既有混凝土結構物維修及補強技術手冊》為工程規範。
十三、結構混凝土施工規範（２００２｜內政部）、鋼構造建築物鋼結構施工規範（２００７｜內政部）、
基礎工程施工規範與解說（１９９８｜中國土木水利工程學會）
在施工規範的部份，臺灣土木業界並未按照規範在落實。
臺灣的《混凝土結構設計規範》，經中國土木水利工程學會修訂相當多的版本，以２０１１年發行的最新版本內容來說，其源頭是ＡＣＩ３１８ １９９５的版本修訂後，再以ＡＣＩ３１８ ２００５為修訂依據的更正版本。美國的混凝土結構設計規範最新版本，是當前正在使用中的ＡＣＩ３１８ ２０１１，而我已經發表論文指出ＡＣＩ３１８有錯誤的地方，應該會在今年發行的ＡＣＩ３１８ ２０１４給出新修訂版。臺灣的《混凝土結構設計規範》內容修訂幅度不小，已經不完全是ＡＣＩ３１８ ２００５的內容，在「第４章剪力與扭力」和「第１５章耐震設計之特別規定」，算是和ＡＣＩ３１８ ２００５差異性較大的地方。
在求算我的博士論文的Ｘ參數後，中國土木水利工程學會應在２０１４年底前，得發行《土木４０１－１０３》經內政部營建署審定後，並應於２０１５年發行新版的《混凝土結構設計規範》。在研究的路線上，可以對韌性接頭的部份做收尾，我已經告知ＡＣＩ３１８要結束掉鋼筋混凝土，而往後１０年內都是以我的數值力學為研究方法，將採微積分來計算鋼筋混凝土構件的拉彎剪扭強度。
二、鋼構造建築物鋼結構設計技術規範（２０１０｜內政部）
臺灣的《鋼構造建築物鋼結構設計技術規範》，在《鋼結構容許應力設計法規範及解說》採用ＡＩＳＣ ＡＳＤ１９８９，而《鋼結構極限設計法規範及解說》採用ＡＩＳＣ ＬＲＦＤ１９９４，並且就後來的ＡＩＳＣ ＬＲＦＤ第３版做相關的修訂，以及考慮到臺灣有美系和日系鋼板的同時使用情況。ＡＩＳＣ３６０ ２０１０的第２次發行版（２０１２），採用的是ＡＩＳＣ３６０ ２００５版本的修訂版。在ＡＩＳＣ３６０ ２００５的版本中，使用的ＡＩＳＣ ＬＲＦＤ公式並無實質改變，而是採用不同形式來表示原公式的計算。ＡＩＳＣ３６０ ２００５已經無ＡＳＤ公式，而是採用ＡＳＤ的觀念在計算ＬＲＦＤ，本質上就是ＡＩＳＣ ＬＲＦＤ。
在我以黃慶民力學導出鋼板剪力牆公式後，該公式的計算數據完全相同於中國大陸的實驗公式，也就是往後１５年的鋼結構發展方向是以黃慶民力學，去導出當前的《鋼構造建築物鋼結構設計技術規範》全部實驗公式。換言之，以後的《鋼構造建築物鋼結構設計技術規範》公式將不再是實驗公式，也就會類似於《混凝土結構設計規範》的公式。此外，我的數值力學亦將用於鋼結構，也就是讓結構構件強度改以數值力學計算。然而，我認為仍有必要推導出《鋼構造建築物鋼結構設計技術規範》的公式，因為在完全以數值力學取代《鋼構造建築物鋼結構設計技術規範》公式後，應該有一本手算版本的《鋼構造建築物鋼結構設計技術規範》終結版。
三、公路橋樑設計規範（２００９｜交通部）
臺灣的《公路橋樑設計規範》，採用ＡＡＳＨＴＯ ２００２的修訂版。
四、建築物耐震設計規範及解說（２０１１｜內政部）
臺灣的《建築物耐震設計規範及解說》，採用的是ＩＢＣ２００５的相關內容，並有部份內容是ＩＢＣ２００３的規定，其重點是擺在設計地震力的計算，及其相關的結構系統特別規定，不同於其他國家的耐震設計規範有規定到結構設計的細節。有關於結構設計的細節，臺灣的《混凝土結構設計規範》的相關規定，是寫在第１５章耐震設計之特別規定內，而不是採專章寫在《建築物耐震設計規範及解說》。也就是說，臺灣的《建築物耐震設計規範及解說》名稱，確實會有誤導其他國家專業人士以為本文不足，但是實際上在《混凝土結構設計規範》第１５章，卻是有相當的篇幅不亞於以專章模式撰寫於本文。
在《建築物耐震設計規範及解說》的部份，其第６章結構系統設計詳細要求是可擴充的章節，但是按照臺灣的工程規範撰寫邏輯來說，本章應該寫入《混凝土結構設計規範》做為某專章。在臺灣的《建築物耐震設計規範及解說》２﹒２節的解說中指出，其參數工址設計水平譜加速度係數ＳａＤ，經１９９７版採解說內轉換公式計算取得的數值。若是有關於地震力計算理論本身並未有發展進步的話，其實使用１９９７版的地震力計算方法比較不會錯誤。因為，經查表取得一堆計算參數，若不直觀地理解參數的意義，往往會有計算錯誤卻不知道的情形。
五、建築物耐風設計規範及解說（２００７｜內政部）
臺灣的《建築物耐風設計規範及解說》，採用的是ＡＳＣＥ７ ２００２的版本做修訂。在求算我的博士論文的Ｘ參數後，原章節內容完全不需要做任何的修改，僅就Ｘ參數做額外的定義以計算設計風力。
六、建築物基礎構造設計規範（２００１｜內政部）
臺灣的《建築物基礎構造設計規範》，本文有點雜亂無規章而不易於使用，不具體指出實際的基礎構造設計方法。我認為，此工程規範背後的真實問題，在於需要學界和業界共同討論，以找出一套務實的基礎構造設計方法。
七、地錨設計與施工準則暨解說（１９９８｜中國土木水利工程學會）
臺灣的《地錨設計與施工準則暨解說》，是中國土木水利工程學會發行的第２版，在臺灣土木業界視為是一種參考手冊，但是臺灣多數沒有按照該工程規範做設計。我有從事過隧道開挖的施工，當時要對預力地錨做檢驗，花了不少時間在閱讀此一工程規範。
八、深開挖工程－分析設計理論與實務（２００９｜科技圖書）
《深開挖工程－分析設計理論與實務》是一本書籍，但此書籍具有類似於工程規範的地位。我有從事過鐵路地下化的施工，是一項地下１５米的支撐開挖施工作業，當時有找了一下仿間書局有哪些書可以學習，我也就知道了此書算是類似於工程規範的位階。
九、市區道路及附屬工程設計規範（２００９｜內政部）、水文設計應用手冊（２００１｜經濟部）、
滯洪設施規劃設計參考手冊（２００６｜經濟部）
在排水系統的規劃和設計上，將會使用到３個相關的工程規範，我有從事過排水系統的規劃和設計。
十、水土保持技術規範（２０１２｜法律）、水土保持手冊（２００５｜農業委員會）
在水土保持的規劃和設計上，主要是１項法律和１本六百餘頁的手冊。
十一、工程測量（史惠順、焦人希、尹鐘奇、黃桂生、金其坤、吳究、白巨川、…等）
臺灣的工程測量有方法無規範，然而需要對方法和精度做基本要求。我有讀過中國大陸的ＧＢ５００２６ ２００７，或許可以參考《工程測量規範》來制定。
十二、既有混凝土結構物維修及補強技術手冊（２００５｜中國土木水利工程學會）
臺灣土木業界的混凝土結構補強，幾乎都是以《既有混凝土結構物維修及補強技術手冊》為工程規範。
十三、結構混凝土施工規範（２００２｜內政部）、鋼構造建築物鋼結構施工規範（２００７｜內政部）、
基礎工程施工規範與解說（１９９８｜中國土木水利工程學會）
在施工規範的部份，臺灣土木業界並未按照規範在落實。
