我在屏東潮州出生不久後，全家就搬到臺中霧峰一帶居住，印象中小時候還住過山上，爸爸按照曾祖父的製造方法，做一種稱為綠豆癀的中藥材。綠豆癀是以綠豆泡童尿曝曬反覆數次後，再裹上十餘種中藥材研磨成粉。在童年的印象中，尿尿都要尿在竹筒內，而且曾祖父和爸爸下山有向鄰近小學買尿，所以才會有童尿可用以浸泡綠豆。那一批完製的綠豆癀，數量應該在一公噸以上，爸爸帶了很多下山，一直到我念二技期間，偶爾肚子痛或身體不舒服，都有在吃綠豆癀。後來，全家下山到平地居住，直至念霧峰國小前，有次臺灣遇到強烈颱風。颱風當天上午，我從三樓窗外看到了屋簷碎片在天空飛，印象中是如此所以颱風天幾乎不出門。臺灣搭鐵皮屋頂的房子很多，早期屋簷固定方式都不是很堅固，所以屋簷被掀起來成了稀鬆平常之事。
現在，颱風不見要風大才會停班停課，甚至於沒有颱風光是雨大就可以停班停課。雨大就可停班停課，這有什麼道理可言呢？停課算是讓學生賺到，其實是比較無所謂的事；但是若停班的話，則會減少一日的全國經濟生產力約新臺幣558億元，並將該類勞動力減少衍生之經濟問題統稱為《颱風經濟學》（Typhnoon Economics）。既然有《颱風經濟學》，也就必然會衍生出《地震經濟學》（Earthquake Economics），將涉及到地震工程學和結構動力學，算是一門土木工程和經濟行為之混合學科。《颱風經濟學》和《地震經濟學》，都是屬於必需跨系修課之學科，否則無法同時學習到土木和經濟之理論。早在我考取臺大土木所那一年（2004），向一位心儀對象告白失敗得知其男友是臺大經濟所時，便有創造土木和經濟混合學科的想法。不過，我後來就沒有再跟她聯絡，之所以常常會提起她，乃是因為她讓我產生念經濟學書籍的動機。否則，光是馬克思的《資本論》三大冊就有2,500頁，而且很扎實地將每頁寫的滿滿的都是字，以及應該算是第四冊的《剩餘價值理論》，沒有堅強的毅力是很難達成的一件事。我不是在炫耀給任何人知道，但是最重要的不是我有讀過，而是我很仔細地讀過3遍。
基本上，雨大視線不佳，對於在外駕駛交通工具，本來就是比較危險的事。除此之外，雨大會提高土壤含水量，並且讓地下水位有大幅度異動之情形，導致部份土壤在地下水位變動間，使得土壤顆粒自原本具有之摩擦狀態轉為滑動狀態，也就形成所謂的土石掏空行為。若從比較大的觀點來看，山區道路坍方導致車輛掉落山谷，亦或是落石阻礙山區道路；若從比較小的觀點來看，市區道路上會使地上出現坑洞，汽車行駛可能會破壞其避震器，機車行駛就可能有駕駛摔車之危險。雨大停班停課並非沒有道理，端視標準該如何訂定呢？
水災是停班停課的原因之一，但是多數人並不會遇到水災，然而雨大卻會對道路上之車輛行駛構成威脅，也會相對地產生猶如水災需要被重視的問題。在道路工程裡，工程施作前都會有CBR試驗，並且根據其結果做工程設計。但是，市區或山區道路下方土壤會不會被掏空，或者掏空門檻究竟是在何種標準之時會發生，則有待現地研究方可得知，以供全國各地方政府對於停班停課給出標準。有關道路下方土石掏空問題，涉及到土木工程學門下之大地工程和交通工程，應該早日完成相關之研究和調查，才不會讓業界質疑停班停課的必要性。在全國各地方政府之應變處理方面，經政府工務和警政機關之相互配合，應該每隔幾小時完成一次各地方政府全區道路目視檢測，並在有道路掏空下陷或坍方落石之處，樹立起警示三角錐或人形立牌，以避免有任何災害事故的發生。
雇主省錢並不會為國家賺錢，所謂的經濟生產力是指人人都在工作崗位上，並且從事個人職務配給之工作內容，才會對於國家經濟成長發生實際作用，而不是讓雇主在天災假少給員工薪資，就能夠維持國家經濟生產力。天災屬於勞動生產不可預期之經營風險，雇主不能將其經營風險轉嫁給員工吸收，而是應將其列為經營成本的一部分，此乃是一般經營管理的基本觀念和知識。政府停班和停課向來就是不同標準，但是今年開始有停課就停班的規定。我反對停課就停班，有關建議已在去年就在《颱風假該怎麼放？》一文中提出相關見解，應該可以解決對於颱風天時，人民對於家庭照顧假之疑義。停課會使學生族群形成二種年齡層，一種是12歲以下不能自我照顧的學生，另一種是12歲以上能夠自我照顧的學生。在《颱風假該怎麼放？》文中，已經明確說明如何解決不能自我照顧的學生；對於能夠自我照顧的學生而言，就是由其父母購買麵包、乾糧及牛奶讓其在家飲食，並且儘量避免使用瓦斯爐和微波爐。停班和停課的標準本來就不同，不應該將其混為一談以降低國家經濟生產力。
在十幾年前，臺灣自原本的隔週休二日轉變為週休二日，但是我並不認為這是有任何錯誤的決策。若是臺灣要提升國家經濟生產力，不是在強調誰的工作時間比較長，而是應該在相同工作時間內，創造比他國更高的生產價值，否則僅會落入勞動剝削模式之思考邏輯，此乃是馬克思主義《剩餘價值理論》之觀點。臺灣轉變為週休二日後，勞動時間縮短有助於提升人民生活品質，而且間接提高本國觀光產業之產值。因為，原本是每隔二週才能出玩一次，現在則是週週都可前往國內各觀光景點旅遊，當然可以正面提升觀光產業之產值。臺灣有許多產業仍然無法配合，除輪休或輪班性質之產業外，多數都是觀念還無法改變。事實上，有些的確是有其特殊環境使然，亦或是產業內人力短缺，所以無法週休二日是有其特殊原因。整體而言，我不反對週休二日，因為這是走向已開發國家必經之道。
Reference
現在，颱風不見要風大才會停班停課，甚至於沒有颱風光是雨大就可以停班停課。雨大就可停班停課，這有什麼道理可言呢？停課算是讓學生賺到，其實是比較無所謂的事；但是若停班的話，則會減少一日的全國經濟生產力約新臺幣558億元，並將該類勞動力減少衍生之經濟問題統稱為《颱風經濟學》（Typhnoon Economics）。既然有《颱風經濟學》，也就必然會衍生出《地震經濟學》（Earthquake Economics），將涉及到地震工程學和結構動力學，算是一門土木工程和經濟行為之混合學科。《颱風經濟學》和《地震經濟學》，都是屬於必需跨系修課之學科，否則無法同時學習到土木和經濟之理論。早在我考取臺大土木所那一年（2004），向一位心儀對象告白失敗得知其男友是臺大經濟所時，便有創造土木和經濟混合學科的想法。不過，我後來就沒有再跟她聯絡，之所以常常會提起她，乃是因為她讓我產生念經濟學書籍的動機。否則，光是馬克思的《資本論》三大冊就有2,500頁，而且很扎實地將每頁寫的滿滿的都是字，以及應該算是第四冊的《剩餘價值理論》，沒有堅強的毅力是很難達成的一件事。我不是在炫耀給任何人知道，但是最重要的不是我有讀過，而是我很仔細地讀過3遍。
基本上，雨大視線不佳，對於在外駕駛交通工具，本來就是比較危險的事。除此之外，雨大會提高土壤含水量，並且讓地下水位有大幅度異動之情形，導致部份土壤在地下水位變動間，使得土壤顆粒自原本具有之摩擦狀態轉為滑動狀態，也就形成所謂的土石掏空行為。若從比較大的觀點來看，山區道路坍方導致車輛掉落山谷，亦或是落石阻礙山區道路；若從比較小的觀點來看，市區道路上會使地上出現坑洞，汽車行駛可能會破壞其避震器，機車行駛就可能有駕駛摔車之危險。雨大停班停課並非沒有道理，端視標準該如何訂定呢？
水災是停班停課的原因之一，但是多數人並不會遇到水災，然而雨大卻會對道路上之車輛行駛構成威脅，也會相對地產生猶如水災需要被重視的問題。在道路工程裡，工程施作前都會有CBR試驗，並且根據其結果做工程設計。但是，市區或山區道路下方土壤會不會被掏空，或者掏空門檻究竟是在何種標準之時會發生，則有待現地研究方可得知，以供全國各地方政府對於停班停課給出標準。有關道路下方土石掏空問題，涉及到土木工程學門下之大地工程和交通工程，應該早日完成相關之研究和調查，才不會讓業界質疑停班停課的必要性。在全國各地方政府之應變處理方面，經政府工務和警政機關之相互配合，應該每隔幾小時完成一次各地方政府全區道路目視檢測，並在有道路掏空下陷或坍方落石之處，樹立起警示三角錐或人形立牌，以避免有任何災害事故的發生。
雇主省錢並不會為國家賺錢，所謂的經濟生產力是指人人都在工作崗位上，並且從事個人職務配給之工作內容，才會對於國家經濟成長發生實際作用，而不是讓雇主在天災假少給員工薪資，就能夠維持國家經濟生產力。天災屬於勞動生產不可預期之經營風險，雇主不能將其經營風險轉嫁給員工吸收，而是應將其列為經營成本的一部分，此乃是一般經營管理的基本觀念和知識。政府停班和停課向來就是不同標準，但是今年開始有停課就停班的規定。我反對停課就停班，有關建議已在去年就在《颱風假該怎麼放？》一文中提出相關見解，應該可以解決對於颱風天時，人民對於家庭照顧假之疑義。停課會使學生族群形成二種年齡層，一種是12歲以下不能自我照顧的學生，另一種是12歲以上能夠自我照顧的學生。在《颱風假該怎麼放？》文中，已經明確說明如何解決不能自我照顧的學生；對於能夠自我照顧的學生而言，就是由其父母購買麵包、乾糧及牛奶讓其在家飲食，並且儘量避免使用瓦斯爐和微波爐。停班和停課的標準本來就不同，不應該將其混為一談以降低國家經濟生產力。
在十幾年前，臺灣自原本的隔週休二日轉變為週休二日，但是我並不認為這是有任何錯誤的決策。若是臺灣要提升國家經濟生產力，不是在強調誰的工作時間比較長，而是應該在相同工作時間內，創造比他國更高的生產價值，否則僅會落入勞動剝削模式之思考邏輯，此乃是馬克思主義《剩餘價值理論》之觀點。臺灣轉變為週休二日後，勞動時間縮短有助於提升人民生活品質，而且間接提高本國觀光產業之產值。因為，原本是每隔二週才能出玩一次，現在則是週週都可前往國內各觀光景點旅遊，當然可以正面提升觀光產業之產值。臺灣有許多產業仍然無法配合，除輪休或輪班性質之產業外，多數都是觀念還無法改變。事實上，有些的確是有其特殊環境使然，亦或是產業內人力短缺，所以無法週休二日是有其特殊原因。整體而言，我不反對週休二日，因為這是走向已開發國家必經之道。
Reference
- Wikipedia, Taiwan GDP（nominal）, http://en.wikipedia.org/wiki/Taiwan
- Wikipedia, California bearing ratio, http://en.wikipedia.org/wiki/California_bearing_ratio
- 黃慶民（2011.08.30）颱風假該怎麼放？，黃慶民辦公室，http://cmhuangoffice.blogspot.tw/2011/08/blog-post_30.html
