中國大陸的職稱考試幾乎都是採專職觀念，但臺灣現有的技師或技術士考試有重疊執業範圍的觀念。臺灣的工作觀念講究獨立作業，所以在考試的廣度上會做相當程度的要求。以往的二技聯考和四技二專聯考，在考試科目上得作以下的比較：
二技統一入學測驗（臺灣科大）／有倒扣；錄取平均約６６分／ 四技二專統一入學測驗（臺灣科大）／無倒扣；錄取平均約８６分／
共同科目 ／原 始：錄取平均約７４分／ 共同科目
國文 １００ 國文 １００ ／扣分部份／
英文 １００ ／扣分來源／ 英文 １００ ／扣分來源／
專業科目（一） 數學（Ａ） １００ ／滿 分／
材料力學 １００ 專業科目（一） ／滿 分／
鋼筋混凝土 １００ 工程力學 ５０
專業科目（二） 工程材料 ５０
測量（含實習） １００ 專業科目（二） ／滿 分／
工程材料（含實驗） １００ 測量實習 ５０
土壤力學（含實習） １００ 製圖實習 ５０
在共同科的考試科目上，於國文和英文的程度上，二技生和四技生幾乎無差別。然而，二技聯考並沒有數學卷這一門科目，但二技生在工程數學的學習較四技生好，也就是相同教授在授課考相同考卷。事實上，高職生在四技二專聯考的數學程度，是比高中生在大學聯考的數學程度要高，此是高中生往醫學院和師範學校熱門系選填的結果。在專業科目上，材料力學相較於工程力學，工程材料（含實驗）相較於工程材料，測量（含實習）相較於測量實習，算是屬於對等專業性質的考試科目，但是在試題的難度上有一定程度的差異。
在二技聯考方面，有考鋼筋混凝土和土壤力學（含實習），其考試難度相當接近土木工程技師考試，但算是相較於土木工程技師考題較容易解題的問題；在測量（含實習）方面，相較於土木工程技師考試的工程測量考科，算是相較於鋼筋混凝土和土壤力學（含實習）的難度，又是屬於再偏易的考試難度層級。在四技二專聯考的製圖實習考科，為二技聯考不具有的考試科目，但卻是高職學習階段佔相當比重的科目。我提出的高等技術校院考試，在專業科目上要採３卷１５科來考試，算是將可以考的基礎專業科目全部用於考試，並且考慮課程安排和組合的規劃來擴充考科。
以專科學校來說，鋼筋混凝土和土壤力學（含實習）是專四上、下學期的課程，其對等年齡相當於高教體系的大學一年級，而高職學校無法在其學習階段具備足夠的基礎學科，以將此類學科用於授課並納入四技二專聯考的科目。在高職學習階段，算是較偏重技術課程，除選考的專業課程外，也可能納入技術課程作為考試科目。有關於高職在校生對於當前考試科目的觀點，我想當你念完科技大學回頭看四技二專聯考，對於增加技術考科應該是一件非常有意義的方向。我認為，考試不能夠超出教育部課綱的考試範圍，但現況算是在考試範圍達到最難的程度，也許增加技術考科有助於讓專業科目較有鑑別力。
在四技二專聯考方面，採用的是真實的考試分數，所以滿分的意思是每一題都做對，並且也就獲得總分是滿分的結果。在每年七月份的指定考科方面，採用的計分方式也是真實的考試分數。若多錯１題，去了臺北科大，多錯３題去了雲林科大，多錯５題去了高應科大，多錯７題去了屏東科大。我對於校名不好聽的問題，已經提出技職體系改校名理論，有使技職體系有比較好聽的校名。在技職體系變更校名之後，學校的選填志願順序可能會變更，但考生應斟酌學校的師資、軟硬體設備及生活機能。有關於技職體系變更校名後的新校名，應該儘早告知考生以便於給出一個願景。
在高教體系的一月份考試計分方面，採用的是百分比的１５等級的級分做計算，所以滿級分並不是真的考滿分的分數，例如：英文１５級分的原始分數，有可能僅僅是在６０～７０分之間。技職體系的英文考題，是二技英文比四技英文難，而四技英文和大學聯考英文差不多，因為考題難度有考慮到考生年齡。其實，技職體系的英文程度約低１０分左右，但都有過度偏重數學和專業科目的情形，並採取國文順便念和英文拿基本分的原則，似乎有忽略英文在考試上的重要性。在我提出的高等技術校院考試中，專業科目單科配分不一定是３０分，但英文約略可以抵３科專業科目，將會是重點考試科目之一。我認為，英文好就是有優勢，對於升學或留學都有實質助益。
臺灣大學外文系學生在２０歲的年齡，去應考二技英文的程度約４０分左右，因為二技聯考英文試題相當的困難。臺灣大學教授的英文程度，大約是二技英文的３０～３５分左右。臺灣科大二技生的二技聯考英文程度，幾乎都是在１５～２５分左右的範圍，而四技生在四技二專聯考的英文程度，約在５０～６０分左右的範圍。我的二技聯考英文程度是５５﹒５分，算得上是相當相當的高分，而不是以四技二專聯考的分數來做比較，因為二技英文是社會人士的考法。高教體系不應該誇大英文程度，技職體系的英文程度並非想像中那麼差。以臺灣科大來說，二技生的應屆生約有２５％，四技生的應屆生約有５０％，也就是二技生幾乎都有工作經驗。
以前的五專聯考和高職聯考，相較於高中聯考的難度會比較低，所以考試總分會比較高而有信心念外語科。四技聯考的英文類似於大學聯考的難度，所以實際考出來的分數和大學聯考差不多。二技聯考不需要管選擇科系的問題，所以考試難度就是以社會人士的考法來出題。大學聯考要是以同等於二技的難度來出題，臺灣大學外文系的學生程度恐怕遠比正在攻讀的學生程度差。臺灣科大的應外系的素質，其實要比臺灣大學外文系的素質要高，因為高職畢業生已經不能夠換科念了。說起來，考試題目越簡單就越有自信，就會越自以為是地想要攻讀，否則將會無法招收到優秀的學生。當年，要不是數學科和自然科考很高分，我應該也不會選擇攻讀土木工程科。
臺灣人以為考試難度較低，其錄取到的學生程度就是比較差，其實不知道考試難度較低是考慮選擇科系。研究所入學考試更是如此，而且是採取紙筆考試模式作答，所以平均分數都是２０～４０分。技職體系比較優秀是一個事實，僅僅是以當年考試比較簡單的觀念，來否定其本質學能並不算差的背景條件。有相當多高中能念很好的學校，但是也有可能選擇五專或高職來念，亦或僅僅是高中聯考不擅長科目較低分，所以選擇了五專或高職聯考高分對應的科別。我會選擇土木工程科，是因為土木工程被我認為是武力專業，而我的數學科和自然科在２種聯考都不錯，也就選擇土木做為我的專業。
高等教育和技職教育不為人知的真相
１９９５年２月某日，媽媽告知我有學校正在招生，該校的校名是「中正理工學院」，是免學費有生活費的軍事學校。我在稍微了解之後，發現該校的考科對我有利，而我就告知媽媽我要攻讀軍事工程學系，所以全家都知道我要念軍事工程。當時，我的近視度數有３５０度左右，已經超過了最高度數３００度的要求，否則我幾乎可以肯定考的上軍事工程學系。為什麼？中正理工學院的錄取分數都不高，而考科又是對我特別有利，我算是相當有把握可以考上軍事工程學系。１９９５年０８月０８日，我在離開座位前重新想過攻讀的專業，也就在志願卡上僅僅劃上了一筆而已，當下就獲知錄取了高雄工專土木工程科（cmhuang 2009）。
中正理工學院以前有軍事工程學系，在民國９５年併入環境資訊及工程學系（中正理工）。當時，我的學系選擇邏輯算是非常的簡單，就是既然要去念「軍事」學校的話，我就念系名有軍事的軍事工程學系。後來，我發現軍事工程學系就是土木工程，所以最終念的是高雄工專土木工程科。然而，我在現場分發選擇科別的時候，其實並不知道什麼是土木工程。民生工程和軍事工程（百度），都屬於土木工程的範疇，因而土木工程算是武力專業。所謂的武力專業，不是指打架的意思，也不是指戰爭的意思，而是專業有機會運用於軍事，但不是要用來戰爭的用途。
在中正理工學院的學系裡，要是選填志願沒有錄取到軍事工程學系的話，我的第２志願就是當時的測繪工程學系，此學系也被併入環境資訊及工程學系。２０００年６月某日，我媽媽要我報成大的插大考試（紙筆考試），我當時選擇的是成大測量系的二年級插大考試。我可以說完全沒有準備，並在考完二技聯考後應考了成大的插大考試，但是最終並沒有錄取到成大測量系。我在收到成績單時，相當後悔沒稍為準備一下考試，因為總分３００分僅以８１分就能被錄取。不過，我有錄取到臺灣科大營建系，所以有錄取應該不會去念成大測量系。我是在念了高雄工專第１學期後，才知道測量是土木工程的一部份，但是我本來也不知道測繪的用途。
在中正理工學院的學系裡，我的第３志願是當時的應用物理學系，此學系也被併入環境資訊及工程學系。我將理化解讀為物理和化學的簡稱，而物理是我國中以來較偏好的興趣，所以會對應用物理感興趣有其原因。我在高雄工專念書期間，很有興趣的念了好幾本物理學書籍，說起來就是為了這個系名而念物理學。我很在意高中聯考數學科考１１３分，雖然五專聯考數學科考滿分１２０分，但我始終保持著念數學書籍的習慣。我在專科一年級的英文期末考作弊，以致於最終是以４０分給出不及格的分數，而此科目也是我唯一作弊過的學科。我從專科一年級起就開始念英文，有點類似於及早準備聯考的觀念。
我在１９９５年的南五專聯考結果，是在南區１１萬考生中排名第６２３４名，經現場分發進了高雄工專土木工程科第５７名。我是現場分發第１天的第７梯次，而每一梯次就是排名相差一千名，本梯次全部都是總分５９９～６００分，也就是幾乎都在以同分比序對這一千人排名。在高中學校的部份，包括：高雄中學、高雄女中、高師大附中、鳳山高中、臺南一中、臺南女中、臺南二中、家齊女中、嘉義中學、嘉義女中，此１０所學校不一定人人都有報考南五專聯考，但其選填志願的總招生人數佔１００００人左右。在五專學校的部份，包括：商科的屏東商專和外語科的文藻語專各佔５００人，應該幾乎都是女考生約佔１０００人左右。
也就是說，我在南五專聯考能夠進招生５００人的高雄工專，為２種不同的聯考重疊名額多數去念高中學校，並有排名在前的考生去念屏東商專和文藻語專，以分散南五專的考生選填志願名額。在８４年的北中南五專聯考，北五專聯考有１５萬考生，中五專聯考有８萬考生，南五專聯考有１１萬考生。現在，臺灣一年的出生人口約１９萬人，升學考試競爭激烈的程度已經大幅度降低。在專業的選擇上，我認為有必要了解專業課程和工作性質，以避免攻讀錯誤的專業導致學非所用。我的運氣還算是不錯，有選到要攻讀的武力專業，而且基礎學科並不是我的弱項。在我選擇我的專業前，我並不知道我攻讀的專業，所以我認為選擇專業要花時間了解。
中正理工學院 → 軍事學校 → 軍事工程學系 → 土木工程 → 高雄工專土木工程科
（中正理工學院的報名簡章有註明軍事工程學系是土木工程）
高教體系的指定考科有利於跳級考試，亦即高中生應該在１６歲就應考指定考科，盡早選擇專業來增加專業課的修讀和學習。高中生得於１７歲再次重考指定考科，最遲就是在１８歲高中畢業再次應考一次。至於，高教體系的大學學制方面，我認為有必要改成５年制大學，否則有專業課修讀學分數量不足的問題。也就是說，在１６～１７歲以指定考科考取大學，將會在２１～２２歲左右獲得學士學位，而且將無異於技職教育的學習成果。
在學生素質的比較上，高教體系最優秀的學生仍然會去攻讀醫學院，並有部分最優秀的學生會選擇師範學校，或去參加２所個別獨立招生的警察學校。因此，我提出的高教和技職教育比較觀點，並不會因為高中生採取跳級考試模式而改變。技職體系必須按部就班的學習，因而最早取得學士學位的年齡是２２歲。在相互比較之下，高教體系得提早１年取得學士學位，但技職體系學生擁有較多的工作技能，有助於職場工作需要的專業背景條件。
在國外是人人有執照的環境，但是真正有工程設計經驗者少之又少，而且工程設計都不是經本人做簽證，而是找外國人來擔任設計簽證的程序。說起來，簽證在於責任分割是否明確，而並非是１人簽證整個龐大工程項目，所以每位擔當工程設計者會更加謹慎。任何人要是都可以從事工程設計，臺灣將會自動轉變成國外的工作環境，也就是相當少有人在從事工程設計。在技術士考試方面，學術科都是採筆試模式的類別，應該一概刪除不予視為「技能」項目。因為，技術士是一種技能檢定考試，也就是持有者擁有某項技術或技能。然而，有部份技術士類別得換發執照，應該盡早換發成新的執業執照。國外所指「技能」的涵義，就是指非筆試的技術或技能。
若能從事任何行業的規劃工作，得在完成規劃後交付執行面落實，而特定項目技術士就是執行端的落實者。非技能檢定項目的執業執照，仍然有其存在的必要性以供使用，而其用途就是特定工作項目的運用。換言之，任何執業執照一律採取簽證作業，並應經立法院對行業法規統一立法，以便於管理全國的行業簽證作業。
References
二技統一入學測驗（臺灣科大）／有倒扣；錄取平均約６６分／ 四技二專統一入學測驗（臺灣科大）／無倒扣；錄取平均約８６分／
共同科目 ／原 始：錄取平均約７４分／ 共同科目
國文 １００ 國文 １００ ／扣分部份／
英文 １００ ／扣分來源／ 英文 １００ ／扣分來源／
專業科目（一） 數學（Ａ） １００ ／滿 分／
材料力學 １００ 專業科目（一） ／滿 分／
鋼筋混凝土 １００ 工程力學 ５０
專業科目（二） 工程材料 ５０
測量（含實習） １００ 專業科目（二） ／滿 分／
工程材料（含實驗） １００ 測量實習 ５０
土壤力學（含實習） １００ 製圖實習 ５０
在共同科的考試科目上，於國文和英文的程度上，二技生和四技生幾乎無差別。然而，二技聯考並沒有數學卷這一門科目，但二技生在工程數學的學習較四技生好，也就是相同教授在授課考相同考卷。事實上，高職生在四技二專聯考的數學程度，是比高中生在大學聯考的數學程度要高，此是高中生往醫學院和師範學校熱門系選填的結果。在專業科目上，材料力學相較於工程力學，工程材料（含實驗）相較於工程材料，測量（含實習）相較於測量實習，算是屬於對等專業性質的考試科目，但是在試題的難度上有一定程度的差異。
在二技聯考方面，有考鋼筋混凝土和土壤力學（含實習），其考試難度相當接近土木工程技師考試，但算是相較於土木工程技師考題較容易解題的問題；在測量（含實習）方面，相較於土木工程技師考試的工程測量考科，算是相較於鋼筋混凝土和土壤力學（含實習）的難度，又是屬於再偏易的考試難度層級。在四技二專聯考的製圖實習考科，為二技聯考不具有的考試科目，但卻是高職學習階段佔相當比重的科目。我提出的高等技術校院考試，在專業科目上要採３卷１５科來考試，算是將可以考的基礎專業科目全部用於考試，並且考慮課程安排和組合的規劃來擴充考科。
以專科學校來說，鋼筋混凝土和土壤力學（含實習）是專四上、下學期的課程，其對等年齡相當於高教體系的大學一年級，而高職學校無法在其學習階段具備足夠的基礎學科，以將此類學科用於授課並納入四技二專聯考的科目。在高職學習階段，算是較偏重技術課程，除選考的專業課程外，也可能納入技術課程作為考試科目。有關於高職在校生對於當前考試科目的觀點，我想當你念完科技大學回頭看四技二專聯考，對於增加技術考科應該是一件非常有意義的方向。我認為，考試不能夠超出教育部課綱的考試範圍，但現況算是在考試範圍達到最難的程度，也許增加技術考科有助於讓專業科目較有鑑別力。
在四技二專聯考方面，採用的是真實的考試分數，所以滿分的意思是每一題都做對，並且也就獲得總分是滿分的結果。在每年七月份的指定考科方面，採用的計分方式也是真實的考試分數。若多錯１題，去了臺北科大，多錯３題去了雲林科大，多錯５題去了高應科大，多錯７題去了屏東科大。我對於校名不好聽的問題，已經提出技職體系改校名理論，有使技職體系有比較好聽的校名。在技職體系變更校名之後，學校的選填志願順序可能會變更，但考生應斟酌學校的師資、軟硬體設備及生活機能。有關於技職體系變更校名後的新校名，應該儘早告知考生以便於給出一個願景。
在高教體系的一月份考試計分方面，採用的是百分比的１５等級的級分做計算，所以滿級分並不是真的考滿分的分數，例如：英文１５級分的原始分數，有可能僅僅是在６０～７０分之間。技職體系的英文考題，是二技英文比四技英文難，而四技英文和大學聯考英文差不多，因為考題難度有考慮到考生年齡。其實，技職體系的英文程度約低１０分左右，但都有過度偏重數學和專業科目的情形，並採取國文順便念和英文拿基本分的原則，似乎有忽略英文在考試上的重要性。在我提出的高等技術校院考試中，專業科目單科配分不一定是３０分，但英文約略可以抵３科專業科目，將會是重點考試科目之一。我認為，英文好就是有優勢，對於升學或留學都有實質助益。
臺灣大學外文系學生在２０歲的年齡，去應考二技英文的程度約４０分左右，因為二技聯考英文試題相當的困難。臺灣大學教授的英文程度，大約是二技英文的３０～３５分左右。臺灣科大二技生的二技聯考英文程度，幾乎都是在１５～２５分左右的範圍，而四技生在四技二專聯考的英文程度，約在５０～６０分左右的範圍。我的二技聯考英文程度是５５﹒５分，算得上是相當相當的高分，而不是以四技二專聯考的分數來做比較，因為二技英文是社會人士的考法。高教體系不應該誇大英文程度，技職體系的英文程度並非想像中那麼差。以臺灣科大來說，二技生的應屆生約有２５％，四技生的應屆生約有５０％，也就是二技生幾乎都有工作經驗。
以前的五專聯考和高職聯考，相較於高中聯考的難度會比較低，所以考試總分會比較高而有信心念外語科。四技聯考的英文類似於大學聯考的難度，所以實際考出來的分數和大學聯考差不多。二技聯考不需要管選擇科系的問題，所以考試難度就是以社會人士的考法來出題。大學聯考要是以同等於二技的難度來出題，臺灣大學外文系的學生程度恐怕遠比正在攻讀的學生程度差。臺灣科大的應外系的素質，其實要比臺灣大學外文系的素質要高，因為高職畢業生已經不能夠換科念了。說起來，考試題目越簡單就越有自信，就會越自以為是地想要攻讀，否則將會無法招收到優秀的學生。當年，要不是數學科和自然科考很高分，我應該也不會選擇攻讀土木工程科。
臺灣人以為考試難度較低，其錄取到的學生程度就是比較差，其實不知道考試難度較低是考慮選擇科系。研究所入學考試更是如此，而且是採取紙筆考試模式作答，所以平均分數都是２０～４０分。技職體系比較優秀是一個事實，僅僅是以當年考試比較簡單的觀念，來否定其本質學能並不算差的背景條件。有相當多高中能念很好的學校，但是也有可能選擇五專或高職來念，亦或僅僅是高中聯考不擅長科目較低分，所以選擇了五專或高職聯考高分對應的科別。我會選擇土木工程科，是因為土木工程被我認為是武力專業，而我的數學科和自然科在２種聯考都不錯，也就選擇土木做為我的專業。
１９９５年２月某日，媽媽告知我有學校正在招生，該校的校名是「中正理工學院」，是免學費有生活費的軍事學校。我在稍微了解之後，發現該校的考科對我有利，而我就告知媽媽我要攻讀軍事工程學系，所以全家都知道我要念軍事工程。當時，我的近視度數有３５０度左右，已經超過了最高度數３００度的要求，否則我幾乎可以肯定考的上軍事工程學系。為什麼？中正理工學院的錄取分數都不高，而考科又是對我特別有利，我算是相當有把握可以考上軍事工程學系。１９９５年０８月０８日，我在離開座位前重新想過攻讀的專業，也就在志願卡上僅僅劃上了一筆而已，當下就獲知錄取了高雄工專土木工程科（cmhuang 2009）。
中正理工學院以前有軍事工程學系，在民國９５年併入環境資訊及工程學系（中正理工）。當時，我的學系選擇邏輯算是非常的簡單，就是既然要去念「軍事」學校的話，我就念系名有軍事的軍事工程學系。後來，我發現軍事工程學系就是土木工程，所以最終念的是高雄工專土木工程科。然而，我在現場分發選擇科別的時候，其實並不知道什麼是土木工程。民生工程和軍事工程（百度），都屬於土木工程的範疇，因而土木工程算是武力專業。所謂的武力專業，不是指打架的意思，也不是指戰爭的意思，而是專業有機會運用於軍事，但不是要用來戰爭的用途。
在中正理工學院的學系裡，要是選填志願沒有錄取到軍事工程學系的話，我的第２志願就是當時的測繪工程學系，此學系也被併入環境資訊及工程學系。２０００年６月某日，我媽媽要我報成大的插大考試（紙筆考試），我當時選擇的是成大測量系的二年級插大考試。我可以說完全沒有準備，並在考完二技聯考後應考了成大的插大考試，但是最終並沒有錄取到成大測量系。我在收到成績單時，相當後悔沒稍為準備一下考試，因為總分３００分僅以８１分就能被錄取。不過，我有錄取到臺灣科大營建系，所以有錄取應該不會去念成大測量系。我是在念了高雄工專第１學期後，才知道測量是土木工程的一部份，但是我本來也不知道測繪的用途。
在中正理工學院的學系裡，我的第３志願是當時的應用物理學系，此學系也被併入環境資訊及工程學系。我將理化解讀為物理和化學的簡稱，而物理是我國中以來較偏好的興趣，所以會對應用物理感興趣有其原因。我在高雄工專念書期間，很有興趣的念了好幾本物理學書籍，說起來就是為了這個系名而念物理學。我很在意高中聯考數學科考１１３分，雖然五專聯考數學科考滿分１２０分，但我始終保持著念數學書籍的習慣。我在專科一年級的英文期末考作弊，以致於最終是以４０分給出不及格的分數，而此科目也是我唯一作弊過的學科。我從專科一年級起就開始念英文，有點類似於及早準備聯考的觀念。
我在１９９５年的南五專聯考結果，是在南區１１萬考生中排名第６２３４名，經現場分發進了高雄工專土木工程科第５７名。我是現場分發第１天的第７梯次，而每一梯次就是排名相差一千名，本梯次全部都是總分５９９～６００分，也就是幾乎都在以同分比序對這一千人排名。在高中學校的部份，包括：高雄中學、高雄女中、高師大附中、鳳山高中、臺南一中、臺南女中、臺南二中、家齊女中、嘉義中學、嘉義女中，此１０所學校不一定人人都有報考南五專聯考，但其選填志願的總招生人數佔１００００人左右。在五專學校的部份，包括：商科的屏東商專和外語科的文藻語專各佔５００人，應該幾乎都是女考生約佔１０００人左右。
也就是說，我在南五專聯考能夠進招生５００人的高雄工專，為２種不同的聯考重疊名額多數去念高中學校，並有排名在前的考生去念屏東商專和文藻語專，以分散南五專的考生選填志願名額。在８４年的北中南五專聯考，北五專聯考有１５萬考生，中五專聯考有８萬考生，南五專聯考有１１萬考生。現在，臺灣一年的出生人口約１９萬人，升學考試競爭激烈的程度已經大幅度降低。在專業的選擇上，我認為有必要了解專業課程和工作性質，以避免攻讀錯誤的專業導致學非所用。我的運氣還算是不錯，有選到要攻讀的武力專業，而且基礎學科並不是我的弱項。在我選擇我的專業前，我並不知道我攻讀的專業，所以我認為選擇專業要花時間了解。
高教體系的指定考科有利於跳級考試，亦即高中生應該在１６歲就應考指定考科，盡早選擇專業來增加專業課的修讀和學習。高中生得於１７歲再次重考指定考科，最遲就是在１８歲高中畢業再次應考一次。至於，高教體系的大學學制方面，我認為有必要改成５年制大學，否則有專業課修讀學分數量不足的問題。也就是說，在１６～１７歲以指定考科考取大學，將會在２１～２２歲左右獲得學士學位，而且將無異於技職教育的學習成果。
在學生素質的比較上，高教體系最優秀的學生仍然會去攻讀醫學院，並有部分最優秀的學生會選擇師範學校，或去參加２所個別獨立招生的警察學校。因此，我提出的高教和技職教育比較觀點，並不會因為高中生採取跳級考試模式而改變。技職體系必須按部就班的學習，因而最早取得學士學位的年齡是２２歲。在相互比較之下，高教體系得提早１年取得學士學位，但技職體系學生擁有較多的工作技能，有助於職場工作需要的專業背景條件。
在國外是人人有執照的環境，但是真正有工程設計經驗者少之又少，而且工程設計都不是經本人做簽證，而是找外國人來擔任設計簽證的程序。說起來，簽證在於責任分割是否明確，而並非是１人簽證整個龐大工程項目，所以每位擔當工程設計者會更加謹慎。任何人要是都可以從事工程設計，臺灣將會自動轉變成國外的工作環境，也就是相當少有人在從事工程設計。在技術士考試方面，學術科都是採筆試模式的類別，應該一概刪除不予視為「技能」項目。因為，技術士是一種技能檢定考試，也就是持有者擁有某項技術或技能。然而，有部份技術士類別得換發執照，應該盡早換發成新的執業執照。國外所指「技能」的涵義，就是指非筆試的技術或技能。
若能從事任何行業的規劃工作，得在完成規劃後交付執行面落實，而特定項目技術士就是執行端的落實者。非技能檢定項目的執業執照，仍然有其存在的必要性以供使用，而其用途就是特定工作項目的運用。換言之，任何執業執照一律採取簽證作業，並應經立法院對行業法規統一立法，以便於管理全國的行業簽證作業。
References
- 軍事工程，百度百科，http://baike.baidu.com/view/221840.htm
- C. M. Huang（2009.03.17）專業的抉擇，Ching-Min Huang Office，http://cmhuangoffice.blogspot.tw/2009/03/blog-post_17.html
- 中正理工學院環境資訊及工程學系，宗旨願景／歷史沿革，http://eie.ccit.ndu.edu.tw/files/11-1013-60.php
